Testosteroneisen gelandet

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

Beitragvon madmec » Fr 18 Apr, 2008 00:29

Mein Vorschlag zur verschwärzung der Chromteile:

http://shop.foliatec.com/foliatec/shop_index.jsp?affiliateId=1&page=article.jsp&groupId=26&productId=3410

Folie drüber und fertig! Sollte auch auf Chrom gut halten.

Gruss

Thomas
Sämtliche Rächtschraibfählel sind geistiges Eigentum des Verfassers. Jegliche Kommerzielle Nutzung derselben wird hiermit untersagt, zuwiederhandlungen werden mit Diktaten nicht unter einer Din-A4 Seite bestraft.
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Beitragvon fleisspelz » Fr 18 Apr, 2008 00:36

Papperlapapp
Da muss Rattenpflegespray drauf.
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:-D [/url]
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Beitragvon Oelbrenner » Fr 18 Apr, 2008 06:36

...und vergiss nicht die Dose Sprühfliegen vom Harleydealer noch yber die Mopette zu seichen. Obacht, diesmal von vorne, nicht von hinten wie bei der Enfield... :-D :smt005

vonz wegenz der Autenzität oder so :twisted:
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Beitragvon Blechroller » Fr 18 Apr, 2008 22:54

Der Justus ist der Hammer!

Kömmt doch heute der von ihm erworbene Tank und das Ding passt aber sowas von gut auf den Ömmes :!:

Äh, Justus, die Tank-Aufnäher von der Company wolltest doch behalten tun? Ich tut die sicher nicht brauchen. ????


Tankerich ist jetzt erst mal in der (Dosen-)Schwärzung bis ich das ganze übrige Geraffel zum Lacker bringe. Mit dem Dosenlack mach ich am Tank eh nix hin, weil der muss eh zum Lacker.

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Beitragvon fleisspelz » Fr 18 Apr, 2008 23:16

Die schicken Schilder sind doch nur dran, um die Schilderhalter zu verdecken :-D Kannste ja bei Gelegenheit zurückgeben.....
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Beitragvon Blechroller » Fr 18 Apr, 2008 23:19

fleisspelz hat geschrieben:Die schicken Schilder sind doch nur dran, um die Schilderhalter zu verdecken :-D Kannste ja bei Gelegenheit zurückgeben.....


Die Halter mach ich vor dem Gang zum Lacker ab.
Aufnäher bekommst du. Hybsch sind sie ja, aber es steht HD drauf :shock:

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Beitragvon fleisspelz » Fr 18 Apr, 2008 23:23

Der Makel lässt sich mit ein wenig Epoxidharz beheben :-D :-D :-D
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Beitragvon fleisspelz » Fr 18 Apr, 2008 23:41

Vorschlag:
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Beitragvon Roll » Fr 18 Apr, 2008 23:56

Süßer Vorschlag! Sehr geil gearbeitet!!!!!

Da wird noch was draus!!
Es gibt ja hier einen Agenten, der sowas klarfräst. Verbleibt in meiner first-to-do-Hitliste. Brauch was für mein Rollmobil, meine Paketdiensthure.

Wenn jemand Klebeplots braucht: Mein Brudi hat die entsprechende Maschine. Entgittern können wir wohl sparsamkeitshalber selber. Und kaschieren.
Link: http://www.rollmann-elektronik.de/index.php?an=kontakt

Hier am Besten auf mich verweisen und Thomas Rollmann persönlich zwecks Kenntnisnahme verlangen.

Ich nehm mal an, daß er dann kulante Preise machen kann
8) :grin: :wink: :wink: :wink:
Ein Prophet schaut zurück. Das neue Programm. miro2

Matthäus 6,19-34

http://www.rollmannact.de/
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Beitragvon Blechroller » Sa 19 Apr, 2008 22:08

So!

Jetzt hab ich Hoarlies Analogie zum Ventileeinstellen bei der Transalp entdeckt:
Hinterreifen gewechselt. 4,5 h unter Einsatz von 2 Riesenschraunzwingen, 3 Montiereisen, einem Wagenheber und einem Verspannbalken zur Decke und zum Schluß hab ich die Flex ausgepackt, weil ich den Mantel zwar jeweils seitlich von der Felge bekommen habe, aber die Felge wegen diesem gnadenlos ausgehärteten 14 Jahre alten Reifen nicht mehr aus dem Mantel.
Die Montage des neuen war ebenfalls die Hölle. Schlauchlosreifen mit Schlauch auf eine 16er Felge ist Arbeit.
Hier werd ich meinem Grundsatz des alles Selbermachen untreu werden; den nächsten Hinterreifen darf ein Reifenmensch draufnageln.

Meine Arme fühlen sich an, wie durch den Fleischwolf gedreht :evil:

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Beitragvon Christoph » So 20 Apr, 2008 08:45

Blechroller hat geschrieben:Meine Arme fühlen sich an, wie durch den Fleischwolf gedreht :evil:


Pffft, Schwächling! :-D Mach mal einen LKW Reifen von der Felge runter und wieder drauf, DAS ist Arbeit.

Christopher
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Ergänzung zum Testosteroneisen

Beitragvon Maybach » So 20 Apr, 2008 20:09

War in Rom - und finde doch in einer Nebenstraße nicht nur eine wyrdige Version eines Harley-basierten Schmutzlappens, sondern auch ein Ressourcen-sparende Reparatur von Frontscheiben aus Acryl ...

Gruß vom

Maybach
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Beitragvon Blechroller » So 20 Apr, 2008 22:14

EVO1:


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To do:

Tankaufkleber machen lassen:
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Oder noch besser die Idee vom Justus (geht das?).
Blinker vorne
Vorderreifen wechseln;
Chrom mit Augenschutzfarbe versehen (lassen): Brotdose, Fußrasten, Gepäckträger, hintere Schutzblechhalter


Mal Langstrecke fahren wegen Lenkerhirnung

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Beitragvon fleisspelz » Mo 21 Apr, 2008 10:16

Blechroller hat geschrieben:
Oder noch besser die Idee vom Justus (geht das?)...


Mit Zweikomponentenharz den vertieften Harley-Schriftzug auffüllen, dann die Fläche mit dem Pinsel lackieren, den Ömmes zum Gravierer (Klingelschild-Hersteller) bringen und den gravieren lassen, was immer da stehen soll.

Alternativ:
Als Laubsägearbeit 1 mm Aluminium- oder Messingplatte anfertigen, die genau in das Schriftfeld passt, im gewünschten Farbton lackieren und dann zum Klingelschildladen bringen und gravieren lassen. Anschliessend einfach auf die Fläche kleben.
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Beitragvon motorang » Mo 21 Apr, 2008 10:58

Christoph hat geschrieben:
Blechroller hat geschrieben:Meine Arme fühlen sich an, wie durch den Fleischwolf gedreht :evil:


Pffft, Schwächling! :-D Mach mal einen LKW Reifen von der Felge runter und wieder drauf, DAS ist Arbeit.

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