AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **Thomaz** » Mo 12 Dez, 2011 21:12

So, mein Gespann muss nun leider weg.

Ist eine TS mit ETZ-Motor. Sehr tief, dadurch gute Straßenlage.
Der leider verstorbene Vorbesitzer hat sie umgebaut und er wußte
was er tat. Sieht man auf den Bildern.
Total alltagstauglich und mit dem Steib richtig chic. Dummerweise macht
das Getriebe im 5.Gang Geräusche. Man kann noch damit fahren, aber
es besteht Handlungsbedarf. Hat Getrenntschmierung mit großem Öltank.
Krümmer und Auspuff sind sehr verrostet. Hier FP 1500€. Steht in Trier.
Gepäckträger und Koffer gehören auch noch dazu.
Bei Interesse bitte PN. Hier gibt es Fotos:

https://picasaweb.google.com/1013601599 ... directlink

von **Thomaz** » Di 13 Dez, 2011 18:16

Das Gespann hat einen Collet-Motor! 300ccm. Angeblich sogar ein längeres Pleuel. Das habe ich aber nie überprüft...

von **Wolfgang** » Di 13 Dez, 2011 18:32

Mh - was ist ein Collet-Motor ?

Sorry, hab ich jetzt noch nicht gehört.

Wolfgang

von **Thomaz** » Di 13 Dez, 2011 19:21

Armin Collet war ein Zweitakt-Guru mit einem Yamaha-, MZ- und Ost-Zweitakt-Laden in Wadrill (Nordsaarland).
Für die RDs war er richtig berühmt. Er hat Zweitakter nicht nur auf Leistung, sondern auf Drehmoment getunt.
Bei uns in der Gegend war der bekannt wie ein bunter Hund. Leider ist er vor einigen Jahren verstorben.

Gruß, Thomas

von **fleisspelz** » Di 13 Dez, 2011 21:41

Maxxxxmaxxxx, kauf Dir den Ömmes, fahr damit zum TT, verkauf ihn mit 100 Euro Verlust im Frühjahr weiter und bau in Ruhe Dein SR Gespann........... :-)

von **Nanno** » Di 13 Dez, 2011 21:59

wenn das Getriebe singt, dann würde ich eher die Finger davon lassen. Einfach so mit fahren ist da nix mehr. Wer weiß was der Bock noch alles hat.

von **altf4** » Di 13 Dez, 2011 22:50

aber hybsch, saeufz ;)

g max ~:)

von **maxxxmax** » Mi 14 Dez, 2011 07:57

fleisspelz hat geschrieben:Maxxxxmaxxxx, kauf Dir den Ömmes, fahr damit zum TT, verkauf ihn mit 100 Euro Verlust im Frühjahr weiter und bau in Ruhe Dein SR Gespann...........

Prinzipiell eine gute Idee. Aber was mach ich mit einer in Deutschland zugelassenen Maschine? Wenn man ein paar Monate Zeit hat, kriegt man sie in A-Land als Oldtimer typisiert. Aber da muss sie in erhaltenswertem Zustand sein, was sie derzeit definitiv nicht ist. Oder bei einem von Euch in D-Land zulassen.

Um 2.300,- gibts ein wirklich wunderschönes Gespann (Jawa 350) hier bei uns. Hat Papiere, ein gültiges Pickerl, Winterreifen, soger Ketten. Einfach zum Losfahren. Fehlen nur noch 2.500,- (Kaufpreis plus Anmeldung).

Ich denke, dass ich auf den Dreiradspass verzichten muss und mit meiner bis dahin auf Winterbetrieb umgerüsteten SR Solo anreisen werde. Mit dem Gespann komm ich dann 2013.

von **mecki** » Mi 14 Dez, 2011 08:15

Otto Normalbürger würde sich mit Grausen abwenden, Aber der Max natürlich findet die TS hybsch :!:

von **Färt** » Mi 14 Dez, 2011 12:56

mecki hat geschrieben:Otto Normalbürger würde sich mit Grausen abwenden, Aber der Max natürlich findet die TS hybsch

...Mecki, nicht nur der Max findet die TS hybsch :wink:

Gryße
Gerhard

von **kahlgryndiger** » Mi 14 Dez, 2011 13:50

Stymmt, izh auch ...

von **mecki** » Mi 14 Dez, 2011 16:00

Ihr werdet doch nicht behaupten Normalbürger zu sein. Irgendwie seid ihr alle versaut :shock:

von **kahlgryndiger** » Mi 14 Dez, 2011 16:01

mecki hat geschrieben:Ihr werdet doch nicht behaupten Normalbürger zu sein.

Niemals ... :grin:

mecki hat geschrieben:Irgendwie seid ihr alle versaut

Richtig ...

von **tomcat** » Mi 14 Dez, 2011 16:22

... im SR Forum haben sie ihm den Scrambler Fred zerquasselt,

hier passiert das gleiche mit dem Gespann.

Der Thomaz haz nicht leicht :!:

von **mecki** » Mi 14 Dez, 2011 17:17

Nach meiner Ansicht war mit Maxmaxxx seinem Artikel alles gesagt. Warum soll man da nicht auch noch ein bisschen Unsinn dranhängen, der sich u.U. sogar Verkaufsfördernd auswirkt.

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