sexy

UFF!

so möchte ich auch betreutes Schrauben im Alter haben....

Die sind ja süss! Ich biet mich jetzt denen zur Adoption an :-D

Irgendwie find ich die auch ... sexy:
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"we´re running out of time at all fronts" :smt005

naja bei dem Einstandspreis und den 100 Stk die erstmal produziert werden solltest du dich beeilen.
Ansonsten find ich die ja Lustig aber mir ist nicht klar wie man eine Umverpackung bei der Lenker und Räder montiert sind als sexy betiteln kann ? Mir ist aber auch aufgefallen das bis auf wenige Ausnahmen die sexybikes hier im thread zum Einheitsstyling mutieren, Forumsgeschmack :-)

unser toaster sieht ähnlich aus :roll:

Woher kennst Du Preis und Stückzahl?
Ich weiss nicht viel mehr, als das hier:
http://www.jruiter.com/concept/
http://hydro-carbons.blogspot.com/2012/01/keeping-it-simple-minimalist-design-at.html

ok ich hab die verwechselt ich meinte die
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is aber vom Design auch zu ähnlich

Arne hat geschrieben:...
is aber vom Design auch zu ähnlich

Echt?
Finde ich jetzt - ohne Flax - überhaupt nicht!

fleisspelz hat geschrieben:...Da ich den amerikanischen Hang zu schwülstigem Pomp und zu stilsicherem Kitsch nur zu gut kenne...

Hoffentlich wird es dieser hier besser ergehen:

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schon wieder so eine schnöde Kopie der Espressoglide

is von http://bubblevisor.blogspot.com/2012/02/jockey-journal.html

Jockey Journal
warning: mammuth post
don't watch this on your smartphone

Go see the docter if you don't like a dessert sled.
great collection on Jockey Journal.
some trackers and auto racers included in this post
check te site here

Wo wir grad beim Thema V2 sind, eine nicht ganz so rachitische Angelegenheit:

Irving Vincent V2, hier als Small head, twin-carb mit nur 150 PS. Die selbe Maschine tritt auch in Daytona mit einem 4-Ventil-Kopf und Einspritzung an, dann soll angeblich die 2 vorne stehen (mir erscheinen die Leistungsdaten ein bissl hoch, wenn ich ehrlich bin... ich kenne aber den Hubraum nicht)

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