sexy

[hiha]

Das Öl fließt da erstens sehr wenig, und kommt zweitens ziemlich frisch und kühl aus dem Öltank, wodurch es bei Weitem nicht so heiß ist, wie wenns gerade aus dem Motor in den Tank zurücklaufen täte.
Bringt nix und ist IMHO ganz schön hässlich. Wenn, dann nur Kupfer, hartgelötet und ohne Radiator.
Nutzbringender ist ein Kühler im Ölrücklauf zum Tank.

Gruß
Hans

[Nanno]

Ok, dann hab ich deinen Einwand vom Sinn her richtig begriffen!

[kohai]

wozu sollte man da kühlen? und wie will man kühlen? zum kühlen brauchts 2 dinge: durchfluss und kühlfläche. v.a. ersteres ist hier kaum vorhanden. daher ist die kühlleistung eher schlecht. also taugt das weder zum ölkühlen noch zum kopfkühlen.

die goldwing find ich auch recht scharf, obwohl (oder gerade weil) sie ne ratte ist!

gruß, kohai

[dirk]

Na gut, dann kann man da wenigstens mit Benzimlötlampe das Öl für den Kopf vorwärmen.... TT oder so.

[Dreckbratze]

war bestimmt ein heizungsbauer

[dirk]

Ne, Werkzeugmacher in der Laborwerkstatt vom alten Arbeitgeber.

[kohai]

nixht nur sexy (das moped natürlich), sondern auch lustig und obendrein wahr, nur das ende ist ein klein wenig unerwartet und unrealistisch...

film

gruß, kohai

[lallemang]

Diese Dramaturgie find ich eher deprimierend
Und da auch noch Pirsig auf´s Etiket zu kleben

Aber sehr hybsches Moped.

Gry§e Peter-Alexander

[hiha]

Kannst Du das dämliche Pirsig-Standardwerk auch nicht leiden? Freut mich

Gruß
Hans

[fleisspelz]

Kannst Du das dämliche Pirsig-Standardwerk auch nicht leiden? Freut mich

Gruß
Hans

Ich find die Essenz aus dem Pirsig super!
Eines der besten Werke über Qualität, das ich je zu lesen bekam. Der einzige Teil des Buches, der - am Rande - mit dem Thema Motorrad zu tun hat, ist die gähnend langatmige Selbsterfahrungsbeichte eines weinerlichen Intelektuellen und könnte ebensogut weggelassen werden. Das würde das Buch auf erfreuliche 15 Seiten reduzieren und wäre ein erstklassiges Essay, in dem alles Wissenswerte über Qualität und kein Wort über Motorräder stünde.

Vielleicht hätte Pirsig sein Buch lesen sollen bevor er es schrieb

[lallemang]

Das "Standardwerk" hab´ich nie gelesen. Vielleicht tu´ ich mir´s mal an
Die Beatniks waren ja nicht nur witzig in ihrer Kritik, nur kommt halt irgendwann
echt die Frage "unn´nu?"
Pirsig war sich seiner Unschärfen durchaus bewu§t und hat 91 mit "Lila, An Inquiry into Morals"
doch was ziemlich interessantes nachgeschoben. Die Schreibe mag man oder nicht ( )

Die Aufwärmerei im Nichts-ist-unmöglich-Retro-Style unterschlägt halt einfach das aktuelle Datum

Gry§e Peter-Alexander

[lallemang]

Bleibt die Frage, was machen die Reich-Ranickis im Sexy-Fred

[fleisspelz]

Bleibt die Frage, was machen die Reich-Ranickis im Sexy-Fred

Pseudointelektuell hirnanieren wie üblich

Zuletzt geändert von fleisspelz am Mo 12 Mär, 2012 16:37, insgesamt 1-mal geändert.

[hiha]

Der einzige Teil des Buches, der - am Rande - mit dem Thema Motorrad zu tun hat, ist die gähnend langatmige Selbsterfahrungsbeichte eines weinerlichen Intelektuellen und könnte ebensogut weggelassen werden.

Wahrscheinlich bin ich zu wenig intellektuell, mich hat es nämlich so angegast, dass ich danach nicht sagen konnte, wo es da um Qualität gegangen sein soll...

Gruß
Hans

[Arne]

Das würde das Buch auf erfreuliche 15 Seiten reduzieren und wäre ein erstklassiges Essay, in dem alles Wissenswerte über Qualität und kein Wort über Motorräder stünde.

und dann wäre es auch ohne Widerwillen zu lesen


aber wir schweifen ab.


1927 TT TRIUMPH