Der Kraftrad-Lieblingsfoto-Fred

[tr7]

die alten herrn lassen's krachen!

[tr7]

und natürlich:

[Nutzkrad Treiber]

Bike´s & Babe´s ein bischen anders...


gefunden bei:
http://www.motorcyclistonline.com/featu ... ewall.html

[kahlgryndiger]

Passend dazu:



Sie ist von 2005 bis 2006 alleine auf einer Enfield von Nord- nach Südamerika gefahren und ihren Reisebericht findet hier HIER

Zuletzt geändert von kahlgryndiger am Mo 05 Mär, 2012 21:58, insgesamt 1-mal geändert.

[Maybach]

Servus Andreas,

leider "Service unavailable" ..

Maybach

[kahlgryndiger]

Jetzt sollte es zu sehen sein. Sorry.

[lallemang]

Glückliche Kindheit

[Rotznase]

Das ist ein Originalbild der Puch 125 A (gab es auch als Puch 150A) Bj 1954 bis 1965 für den amerikanischen/kanadischen Markt.
Allstate 125 A verkauft für die USA und die 150 A für Kanada. Die 125 hatte satte 5,1 PS. (6,2 PS bei der 150er)

Keine Verbastelung, war wirklich so.

ist doch grad der Knüller, net. hab ich im Museum beim Ehn original gesehen - musste schmunzeln .....

Rotznase

[KNEPTA]

Zitat:"Dieses in Österreich nicht käufliche, sondern nur für den Export in die USA bestimmte Modell stellte ein Konglomerat aus Puchteilen dar. In moderner Diktion ist man versucht zu sagen: Motorrad-Recycling. Der vortreffliche Rollermotor hätte sich eine schönere Umgebung verdient."

So schlimm find ich das Werkl nicht

Wär was für den Rätselfred gewesen...

Uwe

[Arne]

Das ist ein Originalbild der Puch 125 A (gab es auch als Puch 150A) Bj 1954 bis 1965 für den amerikanischen/kanadischen Markt.
Allstate 125 A verkauft für die USA und die 150 A für Kanada. Die 125 hatte satte 5,1 PS. (6,2 PS bei der 150er)

Keine Verbastelung, war wirklich so.

ist doch grad der Knüller, net. hab ich im Museum beim Ehn original gesehen - musste schmunzeln .....

Rotznase

Wenns kein Rasenmähermotor wäre wärs ganz hübsch

[KNEPTA]

Das ist ein Originalbild der Puch 125 A (gab es auch als Puch 150A) Bj 1954 bis 1965 für den amerikanischen/kanadischen Markt.
Allstate 125 A verkauft für die USA und die 150 A für Kanada. Die 125 hatte satte 5,1 PS. (6,2 PS bei der 150er)

Keine Verbastelung, war wirklich so.

ist doch grad der Knüller, net. hab ich im Museum beim Ehn original gesehen - musste schmunzeln .....

Rotznase

Wenns kein Rasenmähermotor wäre wärs ganz hübsch

Kling aber mit offenem Stutzen gar nicht mal so schlecht.

Was komisch ist, das Gebläse bläst ohne Zylinderhaube einfach nach oben und kühlt den Tank und das Knie vom Fahrer.

Wär interessant ob überhaubt ein Propeller drinnen ist und wo die Gestängehandschaltung verläuft.

Handschaltung Wär ja das perfekte Schneemoped !!!

[ssr-wolf]

Tach auch. Anlässlich des ersten warmen Wochenendes in Salzburg ein Bildl aus 1958 von mir (2 Jahre) auf Vaters 175er (himmelblau!).
Da musste ja ein Biker aus mir werden!
nice weekend - Es gryßt der Wolf

Dateianhänge

biker 1958 small.jpg (240.79 KiB) 5871-mal betrachtet

[ragman]

Ihhh, ein Biker

[altf4]

suess war'n wir alle mal o)

g max ~:)

[OldMan]

Töchterlein auf meiner letzten Trial Möhre, (ist inzwischen auch 30, die Tochter )