sexy

[stefenle]

ooohhh mann... wenn ich geahnt hätte, das ich mit dem cbx-motor solche diskussionen los trete.....
ich finde die cbx auch nicht sooo prickelnd und die pro link ist optisch noch schlimmer, aber der motor ist sexy (zumindest für mich). deshalb habe ich auch nur ein bild vom motor eingestellt. ob das jetzt ein technisches meisterwerk oder japanische angeberei ist, ist mir dabei herzlich egal.
schön und gut wenn hier die satzung zitiert und nochmal daran erinnert wird, was ein aia-eisen ist. aber dieser fred heisst "sexy" und nicht "sexy aia-eisen"
und meine z-1300 behalte ich dann lieber für mich, bevor ich hier in der luft zerissen werde (obwohl die ein dreckiges alltags-motorrad ist und kein funkeleisen)
gruss
mibi

Ich stehe zu einer CBX Pro Link - Ich finde die super gut

so richtig funkeln tut sie ja auch nicht...

[KNEPTA]

Eher asexy.....



Uwe

[Färt]

Ich stehe zu einer CBX Pro Link - Ich finde die super gut

...ich find ja die Bundeswehr-Feinrippunterhosen auch supergut, bequem und absolut alltagstauglich, aber sexy sind die beim besten willen nicht

...ansonsten find ich die diskusion hier gerade ein bisschen seltsam

Gruesze
Gerhard

[motorang]

Ordnungsruf:

Können wir uns darauf einigen dass es hier um MEINUNGEN geht und nicht um Werturteile? Und dass wir uns gegenseitig unsere Meinung lassen?
Ob ein Mopped hier reinpasst oder nicht, darüber mag es durchaus unterschiedliche MEINUNGEN geben.

Mich erfreuen die Plastikbomber-Zuvielzylinder auch nicht, aber die kommen und gehen ...
Ob man mit so einem Hang zu Plastikbomber-Zuvielzylindern ein Hardcore-AIAler sein kann weiß ich nicht - ich stell mir so ein Trumm gerade auf der Forcella Laverdet vor
DORT hätte ich definitiv ein Problem mit solcherart Neigung.
HIER im Fred überlese ich solche Bildbeiträge einfach mit Schaudern, das geht ungefähr so automatisch wie Werbung wegzappen ...

Wen die Zuvielzylinder stören, der kann ja das Verhältnis zugunsten der AIA-konformen Eisen pushen indem er solchige Eisenbilders hier einstellt?

In diesem Sinne: weitermachen!

Odgie rulez!

Gryße!
Andreas, der motorang

[motorang]

Ah ja
ich lese hier nicht immer alles aber hatten wir die schon?



http://www.realclassic.co.uk/norton_500t_1948.html

Gryße!
Andreas, der motorang

[motorang]

Und Odgie, yeah



Wenns noch einen hybschen Sattel hätte ...

[Dreckbratze]

schade, vergessen zu knipsen; heute einen quickly - bobber mit ohne schutzbleche, mountainbikerädern und fahrradsattel gesehen: dunkelbraun mit mattschwarz, sauber lackiert - seeehr schön!

[mibi]

na gut, ich kann auch anders....




die haben wir 2004 nach über 30 jahren schlaf aus einer scheune geholt. abgestaubt, frischer sprit und gefahren. wurde dann aber verkauft

[Richy]

die haben wir 2004 nach über 30 jahren schlaf aus einer scheune geholt. abgestaubt, frischer sprit und gefahren. wurde dann aber verkauft

Und wird jetzt bestimmt restauriert!

[Arne]

The 1921 iteration of the 500cc vertical twin-cylinder racer had a shaft-and-bevel driven single overhead camshaft, and two valves per cylinder. Perhaps a retrograde step, but it proved more reliable, and more powerful, given the crude understanding of valve timing and port shapes of the day.

[fleisspelz]

[KNEPTA]

Waschtrommelhitzebleche ?!

Uwe

[kohai]

witzig, bei der harlati meint man immer irgendwie, man schaut schepps...

gruß, kohai

[maxxxmax]

:shock: Waschtrommelhitzebleche ?! Uwe

Von Uwe seiner Puch abgeschaut?

[altf4]

die xr ist mir eh die liebste von den v-zwillingen. klasse design und geschichtstraechtig eh.
mit dem ducatitriebwerk ist das ja schon ein artefakt.

g max ~:)