sexy

[Maybach]

Na passend zu den Mopeds halt ...

Maybach

[fleisspelz]

Irgendwie auch sexy....
Die erste Ducati
Cucciolo Modell 1952

[Bernhard S.]

Die Federung ist ja herzig!!

[fleisspelz]

Ein paar Eindrücke aus Japan....

[T.]

Der auf der Grauen Harley sieht aus wie ich zur Studienzeit nach n´ Wochenendeinkauf ....

[hiha]

Aufgrund eines interessanten Sperrmüllfundes eines Freundes (details darf ich per PN erzählen) hab ich mich mal über dieses Moped schlau gemacht.
Infos dazu gibs beim Anklicken des Fotos



Das hätt schon was, das Ding...

Gruß
Hans

[kohai]

die blaue ist ganz hübsch!

@hiha: witziges gerät! und so eins fahrt jetzt wieder?



ne cotton wär auch mal was:



gruß, kohai

[fleisspelz]

Die Killinger und Freund ist zwar ziemlich sophisticated aber immerhin aus München, so wie der Hans

[lallemang]

Hach die Cotton ist hybsch

[fleisspelz]

Aufgrund eines interessanten Sperrmüllfundes eines Freundes (details darf ich per PN erzählen) hab ich mich mal über dieses Moped schlau gemacht.
Infos dazu gibs beim Anklicken des Fotos



Das hätt schon was, das Ding...

Gruß
Hans

Was in dem Artikel noch fehlt ist der Hinweis, dass an der technischen Entwicklung massgeblich Fritz Gockerell beteiligt war, der sich zuvor im Hause Megola seine Meriten verdient hatte. Der Motor und das gesamte Antriebskonzept ist dem Modell Megola Pax ja nicht unähnlich, nur dass die Pax den Motor im Hinterrad hatte. Der Name Friedenstaube weist ebenso in diese Richtung. Die Killinger und Freund hat den leichteren Dreizylinder, was wesentliche Vorzüge gegenüber dem Megola Fünfzylinder im Vorderrad hat. Also eher eine sehr ordentlich ausgeführte Weiterentwicklung, als ein revolutionäres Neukonzept. Neu ist das Planetengetriebe, das die drei Motoren mit der Vorderachse verbindet.


Megola Pax Motor

Zum Verbleib des Originalmotorrades ist soviel bekannt:

Wie viele Maschinen gebaut wurden, ist nicht bekannt. Eine Maschine wurde 1945 von den US-Streitkräften erbeutet. Das Motorrad wurde untersucht und als technologisch zu komplex betrachtet. In den 60er Jahren entdeckte der Kfz-Enthusiast Harry Buck die Maschine nahe Philadelphia im Keller einer Frau, deren Vater in das Projekt involviert war und sie aus Deutschland mitgebracht hatte. Nach dem Tod des Vaters erwarb Harry Buck die Maschine. Nachdem Harry das teilweise zerlegte Motorrad auf einem Treffen in Oley, Pennsylvania zeigte, wovon es Bilder gibt, verkaufte er es wieder. Bei den Käufern soll es sich um Personen aus Deutschland handeln, die über die Maschine genau Bescheid wussten und vor hatten, sie zu restaurieren. Es ist also anzunehmen, daß dieses Motorrad noch existiert. Wo genau es derzeit steht, ist jedoch nicht bekannt.

[hiha]

Der Pax-Motor kann das auf dem Foto nicht sein, das ist ja ein Fünfzylinder, die Pax, später Mego, war mit einem Dreizylinder-Viertakter ausgerüstet.
Der Friedenstaubenmotor ist ja eingentlich kein Dreizylinder, sondern drei Einzylinder, separate Kurbelwellen die auf ein zentrales Zahnrad wirken, drei Kurbelgehäuse denen mittels Drehschieber das Gemisch zugewisen wurde. Letzteres gabs später beim König Dreizylinder-zweitakt-UL-Flugmotor, ein ebenfalls sehr schickes Teil, im Dt. Museum kann man ein aufgeschnittes Motörle sehen, wo man die drei voneinander getrennten Kurbelkammern sehen kann. Knifflige Sache.
Und dass der Gockerell beteiligt war, hab ich natürlich vorausgesetzt.
Zur damaligen Zeit war die Enticklungsrichtung zwei/viertakter noch nicht klar, aber zu der Zeit waren die Zweitakter den Viertaktern in mehrerer Hinsicht überlegen. Die Viertakter brauchten durch Frischölschmierung mehr Öl als Zweitakter, waren mechanisch aufwändiger, schwerer und hatten weniger Leistung.

Gruß
Hans

[fleisspelz]

Stimmt, ich hatte das Foto nochmal ausgetauscht, weil das vom Pax so groß war, da hab ich das falsche erwischt. Sorry.

Jedenfalls ein geiles Konzept. Ich würd so einen Frontrriebler schon mal gerne testfahren...
Und was für ein Sperrmüllfund war das jetzt?

[Hubert]

Sehr interessanter Bericht. Würde ich gern mehr drüber erfahren. Hubert

[Arne]

[fleisspelz]

Arne, Du findest auffällig viele BMWs in der letzten Zeit. Wonach suchst Du?