In schweren Fällen auch Pannenhilfe (Werkstatt vorhanden) oder Schlafplatzerl.
Einfach PN oder Email vorab, dann wird das schon was.
Momentan fährt die XT (noch), das SR-Gespann aber (noch) nicht.
Sonst fahr ich halt mit der Tenere
Gryße!
motorang
. nachdem die 2. op erfolgreich verlaufen ist, ich wieder meine ersten gehversuche mache, die mopeds im rolli wienere, hoffe ich bald wieder mit meinem landyungetüm in eurer nähe zu sein und den montasch, mangart, socatal, u.a. zu sehen.
). wenn die batterie geladen ist, funzt alles mehr oder weniger, nach einer weile ist die batterie leergesaugt und nur noch der hauptscheinwerfer glüht
und zu zeigen, was format hat.
.
- das ist zu wenig

stefan hat geschrieben:Hab vor kurzem die einzylinder für mich entdeckt... und schwuppdiwupp, ist die garage schon wieder voll.
Eine XT250, eine FT500 und die leider papierlose SR500 teilen sich jetzt die garage mit dem Jawa-Gespann und der schwerkranken Boxerkuh, und der böse Vierzylinder muss jetzt weg.
Wenn alles klappt, dann sieht man sich nächste Saison...
Grüsse
S.
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vor allem letztes Jahr mit diesen nicht zugelassenen Crossreifen
(na ja und das Aussehen hat auch seinen Teil dazu beigetragen)
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