Aufbau eines XS1100 EML GT2 Gespannes

Hier geht es um AiA-taugliche Motoren, Maschinen, Fahrzeuge. Wyrdiges Zeug kwasi :D

Beitragvon Riege » Di 07 Aug, 2007 18:02

Ach Nanno... sieh's mal so: gibts nix zu tun, machen wir uns was zu tun.

;)

Gryße!
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Beitragvon lallemang » Mi 08 Aug, 2007 00:18

Also Greg,

die Lady mag Dich! Also findet sie immer was, damit Du Dich mit ihr beschäftigst,
anstatt schmachtend zuhause zu sitzen. :wink:

Gry§e Peter
Wherever You Go There You Are :gruebel:
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Beitragvon Nanno » Mi 08 Aug, 2007 07:56

So kann mans auch sehen... im Moment wäre allerdings ein bisserl stillschweigender Gehorsam durchaus ned unangebracht, sonst muss ich am SA wirklich die Dose nehmen.

Grysze
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Beitragvon junakreiter » Do 09 Aug, 2007 19:33

das schlechte: vier vergaser
das gute: die geht mit 2,5 vergasern auch noch:-)

kann also nix sein, alter perfektionist.

alex.
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Beitragvon Nanno » Do 09 Aug, 2007 19:41

junakreiter hat geschrieben:das schlechte: vier vergaser
das gute: die geht mit 2,5 vergasern auch noch:-)
kann also nix sein, alter perfektionist.


Da is durchaus was dran... na wird schon, vielleicht sind eh morgen meine Stutzen da... bestellt sind sie schon seit Montag!

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Beitragvon Nanno » Fr 10 Aug, 2007 13:09

Heute direkt vor der Tankstelle ausgerollt...

Da kommte man natürlich gleich mal den Verbrauch ermitteln... 9,8L auf 100km, das ist ned übel!

Und wenn mal nicht mehr 5 Jahre alter Sprit drin ist, dann läuft sie richtig gut... (bisher hab ich nur aufgefüllt und noch nie leergefahrn)

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