BMW R65 Teileträger Bzw. Teile

[Schraubaer 42]

Servus.

Ich verkaufe eine BMW R65 Typ 248, Bj.79 44 Tkm. in Teilen oder komplett (als Teileträger)

Motor 45 PS (läuft gut) 400 €

Getriebe, schaltet. 100 €

Gabel mit Rad und Doppelscheibe (gelocht) AT Bremssättel und recht neuen Bremsschläuchen und Belägen 150 € inkl Handbremszylinder komplett halt.

Endantrieb inkl Schwinge: 70 €

Hinterrad: 30 €

Vergaser (Beide) 50 €

Tank: 50 €

Sitzbank: 30 €

Auspuffanlage komplett, Originalkrümmer und Sito Schalldämpfer in ordentlichem Zustand (aber nicht perfekt, Kratzerles etc. aber ziemlich guter Chrom.) 100 €

Ein Satz Pirelli 3.25-18 und 4.00-18 und Schläuche: Neu (letzten Monat gekauft aber noch nicht aufgezogen: zusammen 180 €

Oder als Komplettmotorrad inkl der neuen Reifen ! 700 Fest. Alles bitte an Selbstabholer oder AIA Logistik.

Warum, wieso, weshalb ???

Das Motorrad hat Deutsche Papiere, es gibt einen Kaufvertrag und TÜV bis Mai 2015.

Wenn man ca. 500-700 € noch reinbuttert (Gummiteile,Vergaserrepsatz etc.) hat man ein taugliches Alltagsmöp......Dachte ich...mir so.

Ich hätte es sehen müssen!...ich bin ein Depp. Ich habe keine Lust mehr daran zu gehen.

Der...oder einer der Vorbesitzer hat 2 ca 2,5 mm Löcher in den Hauptrahmen gebohrt um die Plastikseitendeckel festzuspaxen. Gerad links und rechts hinter dem Tank, an der Biegung.

Damit ist das Teil offiziell Schrott. Könnte mann selbst noch so fahren (keine Rissbildung erkennbar).
Kann man aber nicht mehr guten Gewissens als Motorrad zum herrichten /mit TÜV verkaufen.

Ich bin nicht der große BMW Fan und wollte es einfach mal 1 bis 2 Jahre mit der Kuh versuchen.
Nach einigem Hin und hergeschiebe in der Werkstatt, steht fest... es ist mir im Vergleich zur SR und der CMX auch zuviel Eisenhaufen.

Lieber kleiner, lieber leichter.

Der Unerschrockene der das Gewerch komplett nimmt kriegt das Ganze für 700 € inkl. der neuen Reifen womit das Möp dann quasi für 580 über die Bühne geht.

Für einen BMW Mann sicher ein fairer Deal.

Oder Tausch gegen was japanisches oder Tschechisches, das mit ähnlichem Aufwand wieder gut fährt.

Ja..Jahh ich weis. Ich bin aber halt gelernter Honda Mann...das prägt.

Gruß

Jürgen

[dirk]

Ich hab Interesse an allem, also dem kompletten Teileträger.

Zuletzt geändert von dirk am Do 27 Feb, 2014 15:56, insgesamt 1-mal geändert.

[fleisspelz]

Dito. Und ne Honda zum tauschen bei Bedarf

[Schraubaer 42]

Komisch...sollte das Fügung sein?

Der Dirk hat zwar zuerst hier geschrien.....aber er ist weit weg.

Ich wart aber ab ob Dirk den Weg auf sich nehmen will. sind ja über 500 Km.

Ansonsten wär ich glücklich mit der Honda.

[fleisspelz]

Moin Jürgen, ich hab grad mit Dirk telefoniert, der fragt, ob Speichenräder oder Guss

[Schraubaer 42]

Es sind diese relativ "filigranen" Gußfelgen.

[Lederclaus]

Schade, zu spät gesehen. Die hätt ich auch gern genommen...

[fleisspelz]

Bist Du telefonisch erreichbar? Ich hab beide mir bekanntan Nummern probiert....

[Lederclaus]

Ich? Klar. Keines meiner Telefone hat geklingelt...

[Richy]

Das geht immer alles so schnell hier...

[altf4]

nuja, es liegt aber in der entscheidung des verkaeufers, ob er dem ersten, zweiten, dritten oder vierten verkaufen will.

g max ~:)

[fleisspelz]

Ich? Klar. Keines meiner Telefone hat geklingelt...

Sorry Claus, die Frage war an den Jürgen gerichtet.
Die BMW wird ein Tauschobjekt

[Boscho]

Ich? Klar. Keines meiner Telefone hat geklingelt...

Sorry Claus, die Frage war an den Jürgen gerichtet.
Die BMW wird ein Tauschobjekt

Heißt das: du redest nicht mehr mit dem Claus?

[fleisspelz]

Dochdoch

[Lederclaus]

Ich will mich da auf keinen Fall zwischen stecken. Macht mal.
Für mich sind das nur Ersatzteile, die ich mir ins Regal lege.Und knapp bin ich im Moment eh.
Aber wenn alle Stricke reissen, nehm ich die kleine BMW sofort.