erledigt: membrangaser springt mieß an

[Michael]

Was geht den HIER ab?


Gryße, Michael

[Aynchel]

Wo lag denn nun das Problem ?

[urban]

Wie immer werden wir es wohl nie erfahren.

[motorang]

Wenn ich es richtig gelesen habe war es wohl Selbstheilung, weil das Mopped Mittwochs einfach mit gezogenem Choke ansprang, ohne dass was dran gemacht wurde . Und erst am Samstag daran gebastelt werden sollte. Vielleicht einfach etwas Kondens im Vergaser ...

Je nach Größe und Position eines einzulegenden Rings in Gleichdruckvergaser würde ich übrigens schon meinen, dass beispielsweise die Federvorspannung erhöht oder verringert werden kann, ohne am Kolbenweg etwas zu ändern. Weniger Vorspannung = zackigeres Ansprechen.

Aber Erfahrung hab ich da auch keine ...

Gryße!
Andreas, der motorang

[Aynchel]

Was mich immer wieder wundert ist, dass da Heerscharen von schlitzeugigen Ingenieure mit ihren gut aus gestattet Entwicklungsabteilungen sich was erarbeiten und dann irgend ein Bastel König daher kommt und die alle in den Schatten stellen will.

[Bernhard S.]

Was mich immer wieder wundert ist, dass da Heerscharen von schlitzeugigen Ingenieure mit ihren gut aus gestattet Entwicklungsabteilungen sich was erarbeiten und dann irgend ein Bastel König daher kommt und die alle in den Schatten stellen will.

Da gibt es einige Beispiele, dass das möglich ist.
Man erinnere sich nur an die "Weiterentwicklung" vom Tenere-Modell 34L zur 1VJ:
Da hat man ein an sich standfestes Modell durch nicht durchdachte Modellpflege zu Kisten gemacht, die reihenweise den Hitzetod starben, hat irrsinnige Klimmzüge unternommen mit künstlich gealterten Zylindern etc.bb., um die Standfestigkeit der Motoren wieder herzusstellen und hat letzten Endes nach kurzer Zeit das Modell 3AJ gebracht, um Ergebnisse zu erzielen, die die Bastelkönige mit einem durchlöcherten Kotflügel und einen einfachen Umbau des Lufi-Kastens erreicht haben.

Grysse Bernhard

[hiha]

Gegen den Distanzring hab ich garnix, die Funktion der verringerten Federvorspannung wird damit garantiert erreicht, schließlich gibts ja auch unterschiedlich harte Federn für Gleichdruckvergaser. Man sollte nur bei der Auswahl der Bezeichnung etwas treffender vorgehen. Cockring halte ich jedenfalls für unpassend.

Gruß
Hans

[LeMansII]

Was mich immer wieder wundert ist, dass da Heerscharen von schlitzeugigen Ingenieure mit ihren gut aus gestattet Entwicklungsabteilungen sich was erarbeiten und dann irgend ein Bastel König daher kommt und die alle in den Schatten stellen will.

Danke, danke , danke!

Ich dachte schon ich wäre allein mit diesem Gedanken

Aber gut, auf Emissionen und Dauerhaltbarkeit gesch... und King Kerosin ist im Geschäft.

Cockring halte ich jedenfalls für unpassend.

Und nochmals Danke, Hans! Ich dachte schon auch hier singt sinkt nun für uns: das Niveau...

[kahlgryndiger]

Cockring halte ich jedenfalls für unpassend.

Das irritierte mich auch etwas, wollte aber nix sagen ...

[mzart]

Moins,
danke für die hilfreichen Hinweise. Ich kam nicht dazu mich um den Gaser zu kümmern ...
Christiane hat den Choke mal richtig aufgezogen & siehe da, die kleine kommt ruck zuck. Das einziege was ich gamacht hatte, war den Distanzring einzusetzen & die Motorentlüftung zu kappen. Vielleicht hat das was gebracht. Egal, der Gaser verrichtet jetzt ohne Mullen & Knullen seinen Dienst. So lange der Gaser nicht rumzickt, lasse ich das so wies ist. Er funktioniert tadelos & gut iss ...
Wenns wieder Startprobleme geben sollte, muß ich wohl Hand anlegen ... Warten wirs ab.
Manchmal erledigen sich die Dinge von selbst. Danke nochmals!

(Für Alle die nicht an sonen Vodoozauber mit sonen Distanzring glauben, ausprobieren & dann los meckern.)

[hiha]

Zur gekappten Motorentlüftung: Steck einen Filter drauf, wie ihn z.B. K&N anbietet. Auch wenns immer heisst, der Motor täte aus dem Loch ja eh nur rausblasen, schadet es des Motors Lebensdauer überhaupt nicht.

Gruß
Hans

[motorang]

Aber erst am Ende eines LANGEN Schlauches.
Wenn man den unter die Sitzbank führt, bleibt der Filter meist eh furztrocken.

Gryße!
Andreas, der motorang