Kostenlose Nachbesserung.. ;-)

[holzdieb1]

Fängt an bei dem lächerlichen Verkauf vom Kontingenten von Emissionen.
Absolute IDIOTIE
Bei uns darfste ohne grüne Plakette nix mehr Autofahren und die ausgemusterten Karren verbreiten ihren
Dreck 2000 km weiter ganz legal???

[RAQJ1]

... die Geschäftsführung von Porsche, bei denen die fraglichen Motoren im Cayenne verbaut sind, zeigte sich erstaunt ...

Also ich glaube das die Vorstände tatsächlich nichts wussten !

Diese sind doch von der Realität der tatsächlich arbeitenden Mitarbeiter "ihrer" AG so weit entfernt das sie keine Ahnung haben was läuft.

Angelogen werden sie vom Management der 2. und 3. Reihe.
Dort sitzen imho die Verbrecher.

Also Vorstand hat man jetzt übrigens gut zu sagen "wir klären schonungslos auf" usw., denn deren Vergütungen und Abfindungen sind sicher.

Ist doch egal wenn man ein paar Milliarden drauflegt....man kann ja ein paar Arbeitsplätze abbauen oder die Löhne kürzen.

Das ist es was mich zum bringt, nicht die paar Abgase.

[Therion]

Ich denk der neue Software Programmierer wirds schon richten.
Greetz
Steve

[hiha]

Na super...
Hans

[holzdieb1]

Ich denk der neue Software Programmierer wirds schon richten.
Greetz
Steve

Erste Wahl!!!

[schnupfhuhn]

Angelogen werden sie vom Management der 2. und 3. Reihe.
Dort sitzen imho die Verbrecher.

Sowas geht nur auf Führerbefehl aus der Konzernspitze. Über das dazugehörige Kadergehorsam reden wir jetzt mal nicht.

Verschwörungstheoretiker würden sogar sagen der Piech hat dem Winterkorn eins ausgewischt obwohl er die Sauerei selber angeordnet hat und die Eignerfamilie Piech/Porsche hat danach noch ordentlich günstige VW Aktien ins eigene Portfolio nachgelegt. 2 Fliegen mit einer Klatsche. Und das Land Niedersachsen passt wie ein Schiesshund auf das der armen VW AG von politischer Seite nix passiert, schon allein aus interesse selber im Vorstand zu sitzen und Dicke mitzukassieren. JaJa, diese Verschwörungstheoretiker...

[holzdieb1]

Angelogen werden sie vom Management der 2. und 3. Reihe.
Dort sitzen imho die Verbrecher.

Sowas geht nur auf Führerbefehl aus der Konzernspitze. Über das dazugehörige Kadergehorsam reden wir jetzt mal nicht.

Verschwörungstheoretiker würden sogar sagen der Piech hat dem Winterkorn eins ausgewischt obwohl er die Sauerei selber angeordnet hat und die Eignerfamilie Piech/Porsche hat danach noch ordentlich günstige VW Aktien ins eigene Portfolio nachgelegt. 2 Fliegen mit einer Klatsche. Und das Land Niedersachsen passt wie ein Schiesshund auf das der armen VW AG von politischer Seite nix passiert, schon allein aus interesse selber im Vorstand zu sitzen und Dicke mitzukassieren. JaJa, diese Verschwörungstheoretiker...

Hab schon schlechtere Theorien gehört???????

[fleisspelz]

Im Jahr 2006 sind in den USA neue Grenzwerte für Dieselmotoren eingeführt worden. Daimler Benz ist dem z.B. mit dem Einbau von ziemlich aufwändigen Partikelfiltern begegnet. VW hat sich entschlossen, statt dessen die Software zu manipulieren...
Entscheidungen dieser Tragweite werden an der Konzernspitze getroffen, mit Wissen der zuständigen Staatssekretäre. Wer glaubt, dass in unserem Land des Kadergehorsams mit Versicherungsmentalität irgendwer mit mehr als 3000 Euro brutto sich bei solchen Entscheidungen nicht nach oben absichert, hat den Arbeitsmarkt in den vergangenen 20 Jahren nicht aufmerksam beobachtet.

my2cent

[Hubert]

genao so ist es. Hubert

[hiha]

Im Jahr 2006 sind in den USA neue Grenzwerte für Dieselmotoren eingeführt worden...VW hat sich entschlossen, statt dessen die Software zu manipulieren...

...und die Japaner haben beschlossen, aus den Dieseln auszusteigen, und das Geld in Elektro zu investieren. Wer da wohl die weisere Entscheidung getroffen hat?
Gruß
Hans

[schnupfhuhn]

Hab schon schlechtere Theorien gehört???????

ich ja auch...

[Aynchel]

...........Ansonsten bin ich der Meinung, dass jeder VW-Diesel diesen Aufkleber bekommt, alle wissen was Sache ist, haben was zu lachen und es geht weiter wie gehabt.

ich würde diesen Aufbebber bevorzugen

http://www.amazon.de/FEINSTAUBPLAKETTE-SCHADSTOFSTARK-LEISTUNGSARM-Aufkleber-Autoaufkleber/dp/B004IYZURM

[kohai]

das doofe (oder neutral ding) ist halt das, dass wir allesamt in einem boot hocken. die gesamte wirtschaft hängt an der autoindustrie. damit auch die ganze bevölkerung (naja fast). um ein paar ecken hängt so gut wie jeder an dieser industrie. damit auch die politiker. und der kreis ist zu: alle verfolgen ein ziel: möglichst viele autos verkaufen, egal wohin. egal mit welchen mitteln. hauptsache viel und teuer. dazu gibts dann passende gesetze. und prüfzyklen... die haben die autohersteller eh selbst entwickelt. autolobbyist zu sein, dürfte einer der einfachsten und primitivsten jobs in D sein. dir stimmt bis auf irgendwelche weltfremden umweltverbände durch die bank eh jeder zu.

daher gibts hier auch keine unabhängige presse, keine unabhängige wissenschaft zu dem thema. kein wunder, dass die amis auf den betrug kommen mussten.

und die "umweltgesetze" (abgas) sind nicht dazu da, die umwelt zu schützen. sie dienen dazu, den technischen fortschritt gegenüber der ausländischen konkurrenz auszubauen!!! beworben als eine eine win-win-win situation. wirtschaft, arbeitsplätze, umwelt. alle profitieren. blöd nur, wenn die ausländischen hersteller besser werden, als die inländischen. dann verlieren plötzlich alle......

gruß, kohai

[hiha]

Wo der SImmerl Recht hat, da hat er Recht...
Schade dass ich nicht zur Cupfeier komm, da könnten wir mal wieder schön mitnander ein Bierchen vernichten..

Gruß
Hans

[Rei97]

Also:
Daß man bei VW aufgrund unzureichender Strukturen im Inneren die Probleme strickte, um Zielkonflikte, die von oben vorgegeben waren, scheinbar löste und damit in den Abgrund segelte ist hinlänglich beleuchtet.
Ein Schelm, der Böses dabei denkt und wem das wohl nutzt.
In der ADAC Motorwelt sind realitätsnahe NOx Messungen weltweiter OEMs veröffentlicht worden.
Bei den Euro 5 Grenzwerten von 180mg/km NOx lagen
Jeep grand cherokee 3,0 multijet mit 3000mg /km
Renault Traffic1,6dCi mit 2000mg/km
Opel Vivaro1,6 mit 1800mg/km
Land Rover sport 3.0 mit 1300mg/km
Nissan X-trail 1,6cdi mit 1200mg/km
Subaru Forester2.0D mit 1100mg/km
Jeep grand cherokee2.0 mit 900mg/km
usw usw
erst auf Platz 22 taucht der VWTouran2.0 mit ca 500mg/km auf...

Bei den E6 Fahrzeugen mit einem Grenzwert von 80mg/km toppte der
Volvo S60 mit 1200mg/km
Über Renault, Jeep, Hyundai, Fiat 500 Renault zwischen 1000 und 400mg/km taucht der erste Audi Q5 3,0 mit 400 mg/km auf.

Es gibt aber auch Hersteller, die die Grenzwerte einhalten....Audi, Mercedes, BMW, VW, Maserati, Mini, Peugeot, skoda, Citroen....

Was für eine verkehrte Welt, bei der Amiboliden auf Teufel komm raus stinken dürfen ohne Crashanforderungen zu erfüllen, weil sie als Minitrucks deklariert werden.
Die dürfen das ganz legal. Den Seinen gibts der Herr im Schlaf.
Regards
Rei97