Freu-Fred

[Färt]

Nachdem ich immer vor dir fahr, wo sonst....?

ja hinten

[KNEPTA]

Nachdem ich immer vor dir fahr, wo sonst....?

ja hinten

Beim Überrunden is man auch immer kurz hinten......

[Färt]

Beim Überrunden is man auch immer kurz hinten......

...so schnell fahr ich auch wieder nicht so dass ich Dich überrunden kann aber Danke für das Konpliment

[KNEPTA]

Beim Überrunden is man auch immer kurz hinten......

...so schnell fahr ich auch wieder nicht so dass ich Dich überrunden kann aber Danke für das Konpliment

Zefix.....

[BMW maniac]

...

Heute hab ich den Auspuff geschweißt und die offenen Nähte vom Kunststofftank verschlossen.

Das freut mich aber, dass das geklappt hat!

... und raucht wie ein Großer......

Das liegt nur daran, das Du soviel Flutschi beim Zusammenbau genommen hast

Grüße
Andreas

[heiligekuh79]

Gestern habe ich mir mal die BMW R90s angeschaut. Sie steht seit meinem Auto-Unfall 2011, weil ich die Kupplung mit der lädierten Hand nicht mehr ziehen konnte. Das ist seitdem auch nicht viel besser geworden, aber die Sehnsucht nach dieser Göttin auf 2 Rädern wird immer größer. Sie hat ein bißchen Patina angesetzt, die Batterie ist hin, der TÜV abgelaufen und die vordere Bremse ist fest. Gestern habe ich eine Tube Autosol an ihr verputzt und nun sieht sie wieder aus, wie es sich für eine alte Dame mit 41 Jahren auf dem Buckel gehört. Der Lack war schon schäbig, als ich sie vor über 20 Jahren adoptierte. Dafür ist sie seit Jahren die einzige R90s, die ich unrestauriert zu sehen bekam. Bis auf die Sitzbank und die Stahlflex-Bremsleitungen ist alles noch original.
Ob sie noch weitere Stand-Schäden hat, wird sich zeigen. Für die Wieder- Inbetriebnahme und die Überholung der vorderen Bremsen werde ich mich in die kundigen Hände eines Bekannten begeben. Hier darf kein Murks passieren. Immerhin rennt die alte Kuh fast 200 km/h.
Ich werde mal alle Öle wechseln und hoffe, dass sie bis zum Sölkpass-Treffen wieder rennt. Das wäre dann an Pfingsten für mich, wie Ostern und Weihnachten an einem Tag.

[Lindi]

Viel Erfolg damit Regina

[motorang]

An einer schweren Kupplung kann man was machen. Hebelverhältnis ändern, Grifftechnik verbessern, oder auf Hydraulik umbauen ...

Gryße!
Andreas, der motorang

[fleisspelz]

Gabelöl pro Holm: 250 ML SAE 5W/10W
Motoröl mit Filter (Mann OX37): 2,25 L SAE 20W-50
Getriebeöl: 800 ML SAE 90 GL-5 ich gebe immer 50ml Molykote A mit rein
Bremsflüssigkeit: DOT 4
Endantriebsöl: 250 ML SAE 90 GL-5 ich gebe immer 30ml Molykote A mit rein
Schwinge: 150 ML SAE 90 GL-5 ich gebe immer 20ml Molykote A mit rein

Die Kupplung lässt sich in der Regel nach sauberem Einstellen der Druckstange und Verwendung eines neuen Zuges butterweich bedienen.

[KNEPTA]

An einer schweren Kupplung kann man was machen. Hebelverhältnis ändern, Grifftechnik verbessern, oder auf Hydraulik umbauen ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Seil schmieren

[motorang]

Die Regina ist nicht dumm, Burschen.
Und wenn die Pfote lädiert ist, muss "butterweich" halt neu definiert werden.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Mister B]

Da bauen ettliche auf eine Art Flaschenzug um. Dann muß aber die
Kupplung sehr sauber eingestellt werden.

Grüße
MB

[Werner]

Gruß Werner

[fleisspelz]

Die Regina ist nicht dumm, Burschen.
Und wenn die Pfote lädiert ist, muss "butterweich" halt neu definiert werden.

Gryße!
Andreas, der motorang

Keiner hält wen für dumm Andreas. Ich hab halt selbst gestaunt, wie groß der Effekt meiner einfachen Massnahme war. Der Lederclaus hat mir einmal genau gezeigt, wie das richtig eingestellt wird und einen neuen Zug verbaut. Der Unterschied war gefühlt bei 30 % der benötigten Handkraft. Seither tausche ich den Kupplungszug beim Wintergefährt jährlich und beim reinen Sommer-Modell alle zwei bis drei Jahre.

[BMW maniac]

... Kupplung mit der lädierten Hand ...

Hallo Regina, hab diese Lösung mal an einer 75/5 gesehen.
Moped wurde von einer zierlichen Frau mit kleinen Händen gefahren.

Flaschenzug.jpg (121.97 KiB) 6907-mal betrachtet

Die Teile müsste man von einer alten Sachs 3-Gang-Schaltung herbringen.

Grüße
Andreas