Marokko

[gatsch.hupfa]

Tag 6: Eine staubige Partie

270 km


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Wir haben uns entschlossen, die (einsame, aber dann doch nicht so einsame) Piste entlang der Algerischen Grenze zu versuchen weil Matthias extrem gute Fortschritte im Geländefahren gemacht hat und vor allem seinen eigenen Speed gehen kann. Ist wichtig hier unten.

Hampelmännchen (der Fotoapparat hatte sich weggedreht) ... Video

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Ansätzte von Fechfech, einem Puderstaub der wie Wasser spritzt

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Anstossen mit dem Mundpfriemel vom Trinkrucksach nach überstandenen Schwierigkeiten.
Matthiasens Kamera hat den Vorteil, dass er immer eine schöne Sonnenfinsternis im Bild hat.
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Wenn das Schild in einer Linkskurve an einer Motorradstrecke gestanden wäre hätte ich es verstanden

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Sehr, sehr nette Landschaft, man ist irgendwie so reduziert wenn man stundenlang vor sich hinfährt, dass solche Formationen umso schöner wirken

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Ich probier mal ein Panoramafoto reinzustellen, eventuell muss man da auch draufklicken und reinzoomen.

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Schön flach

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Zeit für ein Video wenns zu langweilig wird .... Video

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und dann öffnet sich plötzlich wieder ein weites Tal

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Wieder in der Zivilisation, unverkennbar

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Overequipped? Die sind mit laufendem Motor ewig dort gestanden und nicht mal ausgestiegen.

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Obwohl es auch hier riesige Tankstellen gibt

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Die Libya Rallye war auch vor Ort, was sich später dann als günstig erwies

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Auf der Suche nach einer Herberge ist mein Motor plötzlich abgestorben. Totale Stromausfall! Mist. Viele interessierte Kinder um mich herum beim Bikezerlegen. Batterieanschlüsse OK, Sicherungen OK, Zündschloss: beim Rumrühren mit dem Kabel tut sich was!

Matthias hat mich dann ins Hotel geschleppt, morgen wenns hell ist Fehlerbehebung.


Am Abend dann fein Essen, Quatschen und dann noch bis nach Mitternacht Bilder sortieren, Videos schneiden, hochladen, Blog schreiben, Bilder einfügen ...


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[gatsch.hupfa]

Tag 7: über den Djebel Sarhro

295 km

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Hier lag der Hund begraben.

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Verkleidung war schnell ab.
Länger hat allerdings die Suche nach einem électricien gedauert, der erste hatte am Vormittag zu, der zweite ebenso. Hab dann im Rallyetross einen netten Mechaniker gefunden der das gut gelötet hat.

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Matthias war inzwischen Rallyestarts schauen.
Beeindruckende LKWs, hatte er erzählt, verhaltener Start, dann geht aber mörder die Post ab ... Video

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Schaut aus wie ein Matchboxauto!

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Zahn der Zeit - Lehmbau

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Zahn der Zeit - Friedhof

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Bankett garnicht befahrbar!

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Da gaaanz hinten ist es, das Djebel Sarhro Gebirge, da wollen wir drüber

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Und schon wieder tut sich überraschend ein Tal auf

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Dann begann ein wirres Licht und Schattenspiel

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Leider hat sich oben am Pass eine Wolke dauerhaft vor die Abendsonne gesetzt

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Mit der Zeit wurde das Licht dann aber immer spaciger ....

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Was für ein Tag schon wieder!

[fleisspelz]

Sehr geiler Bericht. Danke! Das macht Fernweh....

[Uwe Steinbrecher]

Wunderbar!

[Werner]

Gruß Werner

Zuletzt geändert von Werner am Mo 12 Feb, 2024 09:17, insgesamt 1-mal geändert.

[roger]

Sehr geiler Bericht. Danke! Das macht Fernweh....

Sowas von...

[T.]

...feine Tour...

[Herbert H]

Tolle Reise,da würde ich am liebsten gleich wieder fahren.
War vor einem Jahr mit einer r80g/s und Zelt 6Wochen unterwegs.
Ihr werdet die Dades Schlucht rauf bis Imichil.
Ich wollte von dort laut Navigationsgerät einen Fahradweg nach Anergui fahren.Zwei Spanien mit Fahrrädern voraus,ich musste bei einer einen Meter tiefen Wasser durch Fahrt umkehren.Die Fahrräder wurden auf Pferde verladen.
Ziel waren die Wasserfälle von Cascades d'Quzoud mit Übernachtung im camp zebra.
War eins der Highlights von Marokko.Müsste einen großen Umweg machen.Danke ging der Benzin aus.Meine 350km Reichweite waren zu wenig.Da seid ihr besser dran.Viel Spaß noch.

[Therion]

Sehr geiler Bericht. Danke! Das macht Fernweh....

Ich glaub, ich sollt endlich die DR Big wieder reisefertig machen.

[gatsch.hupfa]

Danke erstmal für die ermunternden Worte!

Tolle Reise,da würde ich am liebsten gleich wieder fahren.
War vor einem Jahr mit einer r80g/s und Zelt 6Wochen unterwegs.
Ihr werdet die Dades Schlucht rauf bis Imichil.
Ich wollte von dort laut Navigationsgerät einen Fahradweg nach Anergui fahren.Zwei Spanien mit Fahrrädern voraus,ich musste bei einer einen Meter tiefen Wasser durch Fahrt umkehren.Die Fahrräder wurden auf Pferde verladen.
Ziel waren die Wasserfälle von Cascades d'Quzoud mit Übernachtung im camp zebra.
War eins der Highlights von Marokko.Müsste einen großen Umweg machen.Danke ging der Benzin aus.Meine 350km Reichweite waren zu wenig.Da seid ihr besser dran.Viel Spaß noch.

Ist ja Witzig: genau der Pfad von Imilchil nach Anergui entlang des Flusses war mein Plan B, wenn Plan A, aber dazu später, nicht funktioniert hätte. Sowas machen eigentlich recht wenig Leut, Respekt!
Ich hab Zuhause per Google Earth so einige Atlastäler und -pässe durch- und überflogen, auf der Suche nach einsamen aber geeigneten Passagen. Sogar unterwegs haben wir die Möglichkeit Routen zu recherchieren, eine Telecom Maroc Simkarte für 10 € bringt 10 Gb Daten. Die Aktivierung war nur etwas herausfordernd.

Wir haben zwar Zelte und Schlafsäcke mit, ist aber eher für den Notfall gedacht, falls die Kraxn in der Pampa streiken. Oder natürlich wenns gerade super passt.

Ja, Reichweite haben wir ca. 500 km, in sandigen Gebieten deutlich weniger, bei geteerten Straßen mehr.

Heute schaff ich keinen Tagesbericht mehr, wir sind ein bisserl erledigt.

[Maybach]

Servus Thomas,

wirklich eine schöne Tour, die Lust macht, dorthin zu fahren (bevor auch das nicht mehr möglich ist).
Ich hoffe, ihr seid wieder ein wenig erholt. Wenn nicht, dann mag auch das erfrischen: Innsbruck, 2° C, Schneefall.

Maybach

[gatsch.hupfa]

Ja, das klingt erfrischend!

Tag 8: richtig Motorradtourist

204 Km

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Die KTM weiß was sie will und wirft unnötigen Ballast ab, Matthias scheint sich aber noch nicht von deutscher Qualitätsarbeit trennen zu wollen.

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Da wir nun wieder in einem Gebiet sind, in dem Touristen intensiv bewirtschaftet werden, darf der Eyecatcher vor dem Restaurant nicht fehlen:
In der Mitte sehen wir eine Tajine, einen Schmortopf, normalerweise auf Holzkohle befeuert, in dem Könner köstliche Gerichte zaubern.

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Die Dades Schlucht ist wohl die beliebteste Motorradstrecke Marokkos, es ist schon beeindruckend wenn man 20 BMW GSen, mit Touratechkomplettbehängung im eigenen Staub schmorend, überholen darf. Samt Begleittruck der Firma Enduropark-irgendwie.

Matthias und ich fahren eher unabhängig voneinand.

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Ich weiß auch nicht warum ich Berge so gerne fotografiere.

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Menschen wollen hier nicht so gerne fotografiert werden, mit wenigen Ausnahmen.
Hier ein stolzer Bauholzhändler.

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Wir haben dann eine Querverbindung zwischen Dades- und Todraschlucht genommen, anfangs sehr herausfordernde Flussbettfahrt auf Rollschotter.

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Ich wollte fast schon umdrehen, aber dann: Alea iacta est.
(Zitat Asterix und Obelix bei den Briten und in mindestens 5 weiter Bänden)

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Offensichtlich will die KTM auch den Zweiten, ihrer Meinung nach unnötigen Sturzbügel loswerden.
Oder war es weil Matthias exklusiv für uns demonstrieren wollte wie man ein Motorrad rückenschonend aufhebt.
Ich weiß es nicht mehr.



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Ab der Hälfte des Weges wurde es deutlich einfacher, wir kamen aus den Schotterbetten raus, die wohl jedes Jahr je nach Niederschlagsmenge anders aussehen können, und trafen zwei große Optimisten. .... Video

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Uiiii, das hat jedesmal gekracht, als die Suzuki vstrom 650 aufgesessen ist. Dabei war der Eigner des Schwergewichtes schon auf die leichte Husqvarna umgestiegen, um den enduroerfahrenen Freund die Situation retten zu lassen. Der hatte immerhin schon das wohl größte Geheimnis der Motorradgeschichte, nämlich dass man bei schwierigen Passagen stehend fahren sollte, gelüftet. Genutzt hat das der Bodenfreiheit allerdings nicht. Aber es sah sehr elegant aus.
Die Jungs werden später wohl umgedreht haben.
Hoffentlich.




Wovon mag dies Pflanze leben?

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Todra

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[Michiklatti]

weiter so, danke fürs Teilhaben lassen.

LG Michi

[Uwe Steinbrecher]

[Aynchel]

Offensichtlich will die KTM auch den Zweiten, ihrer Meinung nach unnötigen Sturzbügel loswerden.
Oder war es weil Matthias exklusiv für uns demonstrieren wollte wie man ein Motorrad rückenschonend aufhebt.
Ich weiß es nicht mehr.

Teuertech Gelumpe halt
Roland hatte recht taugliche Carbon Schützer am Tank der 640er Atv



http://oi64.tinypic.com/2irsqki.jpg

ansonsten ein sehr schöner Bericht
wird Zeit das ich auch mal wieder so richtig vor die Haustür komme