Wo Mitas Motorradreifen? Lolo und Delticom (reifendirekt.at)

[KNEPTA]

Ihr seid mir ein paar Sympathen

[motorang]

Ich fahre seit vielen Jahren den Avon MK2 SM auf der Ural, und würde freiwillig nix anderes nehmen (wohlgemerkt: in 4,00x19, der ist komplett anders als der 3,50-18 und 4,00-18, anderes Profil, andere Mischung)

Ja, das macht die Vergleichbarkeit zunichte, eigentlich schade.

Ich spreche von 3,50-19 und 4,00-18, und fahr die aktuell am Gespann, die sind gleich, Zickzackprofil.
Hinterreifen MK2 Safety Mileage: https://www.revzilla.com/product_images ... _tires.jpg

Es gibt aber auch 19" Vorderreifen (Rille) und Sidecar Triple Duty (feines Blockprofil)
Vorderreifen MK2 Speedmaster (Rille): https://www.revzilla.com/product_images ... _Tires.jpg
Seitenwagen Sidecar Triple Duty: http://www.wheelhousetyres.co.uk/media/ ... age_92.jpg

Gryße!
Andreas, der motorang

[hiha]

Jo, besser sympathisch als apathisch, würd ich sagen

Hans

[Zimmi]

Den Avon MKII in 4.00-18 fahre ich auf dem Russenbastard und bin recht angetan. Recht guter Grip und schön stabil. Auf Nässe nicht sooo toll, aber der beim Kauf montierte Metzeler ME77 vorne war noch viel schlimmer. Im Gelände ist natürlich ganz schnell Feierabend.
Die vielgelobten Heidenau-Gespannreifen K37 hab ich noch nicht getestet, weil die nochmal 'nen Zehner mehr kosten.
Der H02 existiert ja nur in 4.00-19, hab ich gerade gesehen - sonst hätte ich den nach Uwes Statement glatt mal ausprobiert. Stollenreifen brauch ich nicht...

[Lindi]

weil die nochmal 'nen Zehner mehr kosten.

solche Überlegungen reizen mich zu einer Vergleichsrechnung
angenommen, ein Reifen kostet 80 Euro und hält 5000 km, so ergeben sich Kosten von 1,6 Cent/km. Kostet er 10 Euro mehr, so erhöhen sich die Kosten signifikant. Auf 1,8 Cent/km.

[Puki]

Servus,

danke Andreas, hatte ich überlesen....

Kilometerleistung von Motorradreifen und der Preis, im Vergleich zu Autoreifen ist ja nocheinmal ein ganz anderes Thema

Gruss, Simon

[Lederclaus]

weil die nochmal 'nen Zehner mehr kosten.

solche Überlegungen reizen mich zu einer Vergleichsrechnung
angenommen, ein Reifen kostet 80 Euro und hält 5000 km, so ergeben sich Kosten von 1,6 Cent/km. Kostet er 10 Euro mehr, so erhöhen sich die Kosten signifikant. Auf 1,8 Cent/km.

Ein H02 Mitas kostet mich im Schnitt 45 Euro (HEK) incl. Anlieferung und MwSt. Der hält bei mir so ca 4000 km. Also 1,125 cent/km. Der Avon kostet mich im Mittel (HEK) 82,-- ,hält vielleicht 8 tkm und kostet damit weniger, nämlich 1,025 ct/km.
Wenn ich aber gerade äußerst klamm bin und 3 Reifen brauche,um die TÜV-Prüfung zu schaffen, kauf ich in der Not lieber den "schlechteren" Reifen für insgesamt 135 plus Schläuche als den "besseren", günstigeren Reifen für insgesamt 246,-- plus Schläuchen. Mit der Differenz bezahle ich die Schläuche und die Hauptuntersuchung incl. Abgasprüfung. Nicht schön aber bevor man garnicht fahren kann...

("besser" und "schlechter" in Gänsefüßchen, weil es mein ganz persönlicher Eindruck ist)

[T.]

Das war mein Grund für die Mitasfahrerei...Sonst wäre ich bei Avon geblieben.
Damals 36,- pro H02
Aber ich kam kaum mit den Reifenwechseln hinterher...

[ragman]

Das hebt sich beim Heidenau wieder auf ... du mußt zwar seltener wechseln, dafür ist die Mühe größer

Ich überlege ja schon, ob ich mir das Ding zulege: http://racewayural.com/product/baja-no-pinch-tire-tool-a-must-have/

[KNEPTA]

Hat wer den H02 superside schon mal getestet ?

[Zimmi]

weil die nochmal 'nen Zehner mehr kosten.

solche Überlegungen reizen mich zu einer Vergleichsrechnung
angenommen, ein Reifen kostet 80 Euro und hält 5000 km, so ergeben sich Kosten von 1,6 Cent/km. Kostet er 10 Euro mehr, so erhöhen sich die Kosten signifikant. Auf 1,8 Cent/km.

Mir geht es primär nicht um die 2 - 3 Bier, die ich dann in der Kneipe weniger saufen kann, sondern mehr um folgendes "Prinzip":
Würdest Du, wenn Du z.B. bei Deiner SR 500 mit dem bisher montierten BT45 in 4.00-18 zufrieden bist, statt dessen einen Reifen kaufen, der mehr kostet, von dem Du aber bisher nur gehört hast, dass er in der für Dich unpassenden Größe 4.00-19 ganz gut sein soll?

Weiterer Gedankengang: Bei gleich vielen vergleichbar guten Testergebnissen von vergleichbar vertrauenswyrdigen Quellen bei zwei verschiedenen Reifen, nimmst Du da den teureren oder den gynstigeren? Und was könnte Deinen Wechsel vom bisher verwendeten katalysieren oder hemmen?

[Lindi]

ich fahr K60

Edit sagt, das kann gerne gelöscht werden, weil nicht zu Mitas gehörig

[Uwe Steinbrecher]

Boah
Echt jetzt?
Weshalb kann eigentlich nicht einfach bei: "Ich habe mit Reifen XY die und die Erfahrung gemacht," schluss sein?
Ihr müsst euch doch nicht jeder für eure persönliche Reifenwahl rechtfertigen.
Das hilft doch auch Leuten die einfach nur Erfahrungswerte suchen kein Stück weiter.

P.s.
Doch! Ich hab euch alle lieb!

[Lederclaus]

Weshalb kann eigentlich nicht einfach bei: "Ich habe mit Reifen XY die und die Erfahrung gemacht," schluss sein?

Weil bei Öl-, Zündkerzen- und Reifenfreds (also alle religiösen Belange der kradlerei) alle noch so kleinen und abwegigen Aspekte des Themas komplett und umfassend beleuchtet und ausdikutiert werden müssen. Und zwar auf jeden Fall.

[ETZChris]

Uwe, du hast uns noch nicht verraten, warum du dich gegen Heidenauer und Mitas entschieden hast