Di 10 Apr, 2018 07:22
warum auch, iss ja nur Stahl und keine Kohlefaser
aber trotzdem haste in anderes Eingangslevel als Otto Normal Heizer
Di 10 Apr, 2018 08:04
Eh klar, Aynchel. Aber auch ich delegiere manche Sachen an Leute, die mehr Erfahrung haben oder das besser können, was mir schwer fällt, oder wo ich keine oder nur eingeschränkte Möglichkeiten hab. Wir haben ja hier schon reichlich Möglichkeiten hier in unserem kleinen Kreis.
Di 10 Apr, 2018 09:22
Natürlich kann man trefflich über die Sinnhaftigkeit eines Rückwärtsganges am Gespann diskutieren, etwa vergleichbar mit der Diskussion der Sinnhaftigkeit des Motorradfahrens an sich, oder der Sinnhaftigkeit von Wohlgeschmack bei der Ernährung.
Bei Kleinwagen setzen wir einen Rückwärtsgang als Selbstverständlichkeit voraus, obwohl ich einen 2CV weitaus leichter rückwärts aus der Parklücke schieben kann, als eine Yamaha XS 1100 im vollen EML Ornat.
Wie sinnvoll ist ein Allradantrieb beim Grundschultransporter-SUV der helikopterisierenden Demeter-Mutti?
Wie sinnvoll ist ein Motorrad mit 200 PS, das von den elektronischen Fahrbahr-mach-Assistenten dauerhaft auf 160 PS und bei Regen auf 120 PS runtergeregelt wird, weil es sonst Ottonormalkunde überfordert?
Wie sinnvoll ist ein Feldbett, es gibt doch Isomatten?
Warum wird fortwährend die Frage nach dem Sinn von irgendwas gestellt, und danach die Antwort "Freude" nicht akzeptiert?
Di 10 Apr, 2018 11:43
...Ich freu mich auch über mein RWG-Getriebe am Russen. Das möchte ich nichtmehr hergeben, auch wenn ich bei Rep. öfters mal ins Fluchen komme.
Alleine schon die blöden Gesichter wenn ich irgendwo rückwärts rauswühle
Das macht Sinn. Aber ich verwässere gerade das Thema.
Leider kann ich sonst nix beitragen
SG
Markus
Di 10 Apr, 2018 12:36
Danke für den Hinwei Justus.
Wenn ich groß bin, werde ich auch mal ein Gespann mit Rückwärtsgang haben!
Und wegen der Frage nach dem Sinn.....
Wenn ich ein Rückwärtsgang Getriebe will, wird es für mich schon Sinn machen.
Thema beendet!
Di 17 Apr, 2018 13:25
Deine Ausführung eines Rückwärtsgang an deiner Pozelei erweckt schon jetzt erweitertes Interesse
Di 17 Apr, 2018 13:30
Der Joachim Roth hat gerade zwei Prototypen eines Rückwärtsganggetriebes für die Vierventil-BMW in Arbeit. Eines wird der Louis Löw testen, das andere Joachim selbst.
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