Mein 2ter Classicattack hinten hat seit dem Sölk unangenehm spürbaren Sägezahn.
Den ersten hab ich ohne Probleme mit dem von Conti empfohlenen Luftdruck gefahren, diesen hier mit weniger Druck, wie es manche Racer lieben.
Vielleicht liegt es ja am harten Rausbeschleunigen aus Kurven?
Bißchen was kommt da auch bei einer SR.