Scherenwagenheber ERLEDIGT

[Aynchel]

Spielverderber

[Maybach]

Korrekt!
1. Bei uns sind die Wege eigentlich ganz gut unterrhalten.
2. Der HiJack ist ein gutes Beispiel von"overengeneering".
3. Ja, ich laufe gerne auch ein wenig. Das ist auch sinnvoll, wenn man Wild auch zu Gesicht bekommen will.
4. Problem ist erledigt durch einen Hinweis eines geneiugten Foristo ...

Kann also geschlossen werden.

Maybach

[T.]

Relativ.
Heute kleiner unfreiwilliger Ausflug...
Etwas zu flott bergauf in die nasse Kurve, zu schnell vom Gas, hübscher Dreher in die Botanik.
Hätte einen Hi Jack gebraucht.

So durften mal wieder meine gelben Freunde dran.
Guter Rekord.
23 Minuten Wartezeit.
Und kamen gleich mit 2 Abschleppern
Landrover mit Hubbrille und Winde, 12 Tonner MAN mit Kran...
Das nächste mal kommen die noch mit einem Bergepanzer oder -heli.

Was richtig Positiv ist: 5 haben Angehalten und nach dem Rechten Gefragt.
Gibt noch Hoffnung.

Merkzettel:
Bei einem Hecktriebler die besseren Reifen nach hinten.
...und jetzt wisst Ihr wie Dellen in's Bodenblech kommen

Und das Glück der Deppen.
Obwohl über den Randsteine geflogen, sind Reifen, Felgen und Fahrwerk wohl OK.... Scheix robust der Schlumpf!

[Dreckbratze]

nein, auch beim hecktriebler die guten reifen nach vorn, da wird gelenkt. eigentlich gute reifen rundum und angepasstes tempo

[T.]

Aha,
also doch richtig montiert.
Aber bei 10 Jahre alte Winterreifen hinten mit 2,3 mm Profil sind wohl selbst 60 Sachen im Nassen zu flott.

Erziehung tut not...

[lallemang]

Mal wieder davongekommen
Du nixs kaputt, Material auch nicht wirklich

[Boscho]

Reifen wannwowie: https://www.adac.de/infotestrat/reifen/ ... fault.aspx

Alles klar?

Schön dass dir nix passiert ist.

[Zimmi]

Aber bei 10 Jahre alte Winterreifen hinten mit 2,3 mm Profil sind wohl selbst 60 Sachen im Nassen zu flott.

Kommt auf die Reifen an. Die Winterreifen auf meinem Alltags-Fast-Oldie (Audi 80) sind auch nicht jünger, aber kleben noch wie Sau. Kann sein, dass es daran liegt, dass sie nicht aus Fernost stammen...

Gut, dass Dir nix passiert ist! Und hoffentlich sind die Beulen im Bodenblech nicht zu heftig...

Mich hat's mal ähnlich gedreht wie Dich mit 'nem Fronttriebler (Passat Kombi), vorne flammneue Reifen drauf, hinten die beim Gebrauchtkauf miterworbenen nicht wirklich alten Korea-Dinger. Auch bei Nässe innerorts etwas flotter um's Eck - trotz einwandfrei funktionierender Reflexe konnte ich es nicht verhindern, dass es mich um mehr als 180° gedreht hat, und ich hab nur mit viel Glück keine anderen Verkehrsteilnehmer oder Gegenstände mitgenommen. Die Hinterreifen kamen umgehend in die Tonne, mit "gescheiten" Reifen hätte ich in der mir wohbekannten Kurve noch ca. 10-20 km/h Luft nach oben gehabt.

[T.]

Ach...ab und an Dreher mit dem Vierrad bei mir normal.
Die Story gestern kann ich noch toppen

Vor 8 Jahren ein perfekter Dreher mit dem Gotta mitten Verkehr in der Zufahrt zum Louis in Mannheim-Neckarau...
Genau zwischen 2 Entgegenkommenden ein geparkt.
War da auch nich besonders schnell.
Nur ein wenig Aquaplaning in der Kurven senke

...da hab meinem Schutzengel tausend Mal gedankt....

[hiha]

Aber bei 10 Jahre alte Winterreifen hinten mit 2,3 mm Profil sind wohl selbst 60 Sachen im Nassen zu flott.

Die meisten, ALLERmeisten Winterreifen sind bei Nässe schlechter als der schlechteste Sommerreifen. Es schein schwierig zu sein, Winterhaftung und Nasshaftung unter einen Hut zu bringen.

Gruß
Hans

[T.]

Dazu kommt das der Weichmacher rausgeht...
...deshalb fahr ich Winterreifen bis 2-3 mm Profiltiefe im Winter.
Dann werden es Sommerreifen.

[Boscho]

Ehrliche Meinung? Dass du dann nicht öfter mal im Graben landest ist verwunderlich.

[Uwe Steinbrecher]

noch besser ist ein HiJack, damit kann man sich auch mal ausm Sumpf rausheben

https://www.ebay.de/i/333170896807?chn=ps

Absolut Hi Jack ist erste wahl!
Am besten bei der Bedienung noch aufgeregt und abgelenkt sein!
Nach Möglichkeit vorher die anwendung nicht üben!!!
das ist gaaaaanz wichtig.
Sonst kann so ein Hi Jack nämlich, seinen unglaublichen Unterhaltungswert gar nicht entfalten.
Was da alles geht.
Vom Ständer gerutschte Autos (natürlich immer bei abgebauten Rädern )
Gequetschte Finger oder ähnlichem, bis hin zu schnalzenden Hubstangen und schädelprellungen oder zumindest blauen Augen.
So ein Hi Jack ist schon klasse!

[Straßenschrauber]

Ja, und was mit Buchstaben alles passieren kann, uiuiui!

[Gustav]

So ein HI Jack ist super, aber auch mit Vorsicht anzuwenden.
Er muß ganz dicht an der Last stehen. Sehr anfällig gegen seitliches Kippen.
Anderer Vorteile sind - Ziehen, Drücken, Ausbeulen, Richten.
Bei der Entlastung ab ca 40Kg wird er frei und sackt in sich zusammen - der Gleitschuh fällt frei.
Habe damit Leitplankenpfosten (Zaunpfähle) aus dem Boden gezogen - der LKW- Atlaskran mit 2,0 To Last hatte gekniffen.
Aber das ist euch sicherlich schon alles bekannt
Gruß Gustav