Eisenhaufen, unfahrbar

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Beitragvon fleisspelz » Di 07 Okt, 2008 19:26

Ja genau :-)

und wer ist an der Schuld?
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Beitragvon dirk » Di 07 Okt, 2008 19:41

Die Hubschrauber Firma. Die ist auf meinem Firmen PC ohne Tankeblem. Warum wohl?
Heute in drei Jahren ist es endlich wieder soweit.
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Beitragvon fleisspelz » Di 07 Okt, 2008 19:47

Firmenhistorisch muss ich Dir widersprechen. Die Hubschrauber hat Papa gebaut, die Motorräder der Sohnemann im Nachbardorf. Du meinst aber die richtigen. Deshalb bekommst du was neues:
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Beitragvon Richard aus den NL » Di 07 Okt, 2008 20:27

Ich kam wieder zufällig vorbei und konnte nicht warten oder mich einhalten um etwas zu sagen. :-D

Motosacoche 1930 -1932 Triporteur, 350 Kubik 1 Zyl. Schweiz.

Richard aus den NL :grin:
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Beitragvon fleisspelz » Di 07 Okt, 2008 20:44

okayokayokay

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Beitragvon dirk » Di 07 Okt, 2008 21:38

Ich zerbrech doch nicht allein den Kopf:
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Dirk
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Beitragvon fleisspelz » Di 07 Okt, 2008 22:57

Das Rot stimmt nicht und der Wankel scheint nicht wankelmütig genug....
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Beitragvon dirk » Mi 08 Okt, 2008 08:59

dirk hat geschrieben:Die Hubschrauber Firma. Die ist auf meinem Firmen PC ohne Tankeblem. Warum wohl?


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Das meinte ich!
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Beitragvon dirk » Mi 08 Okt, 2008 09:42

Knapp daneben:
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Beitragvon fleisspelz » Mi 08 Okt, 2008 09:51

Aber vorbei..... :-)
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Beitragvon fleisspelz » Mi 08 Okt, 2008 11:58

Ich geb zu, das ist ein echtes Nischenfahrzeug....
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Dafür jetzt eine Entspannungs-Fingerübung
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Beitragvon Richard aus den NL » Mi 08 Okt, 2008 12:03

Die ist doch viel zu einfach :shock: . Wie kriegst du eigentlich die Emblemen weg? Mit Photoshop oder so?

Richard aus den NL :grin:
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Beitragvon Nanno » Mi 08 Okt, 2008 12:06

Benelli Sei, interessant waere jetzt nur 750er oder 900er ?

Grysze
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Beitragvon Richard aus den NL » Mi 08 Okt, 2008 12:07

900

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Beitragvon dirk » Mi 08 Okt, 2008 12:09

Den Jap hatte ich ja, aber das suchen nach nem sheet metall frame hat nix gebracht!
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