Blöd, aber nicht wirklich schlimm [Lächerlichjammerfred]

[Arne]

am Samstag nach einem schleichenden Platten im Vorderrad in der Autobahnabfahrt Ventilabriss, ich hätte den Bock beinah in die Leitplanken geschmissen. Is grad noch so gut gegangen.

[motorang]

Wenn man auch mit einem schleichenden Platten rumfährt ... das macht man nach so einem Erlebnis nur einmal.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Arne]

Wenn man auch mit einem schleichenden Platten rumfährt ... das macht man nach so einem Erlebnis nur einmal.

Gryße!
Andreas, der motorang

Clown gefrühstück ? Der Reifen hat auf der Autobahn schleichend Luft verloren und ich hab das nicht realisiert.

[T.]

Is wirklich manchmal nicht realisierbar....
Ich hatte vor 2 Wochen auch einen Platten an der Hinterhand der T-34.
Vor Abfahrt noch den Reifendruck gecheckt.
Nach einem U-Turn schleichender Plattfuss....und das Rad war bis dahin unauffälli

Ich vermute Ventilabriss oder Fremdkörper.... Mehr nach dem Sezieren.

Hatte das gleiche schon am Schlumpf....

[Uwe Steinbrecher]

Platten am Vorderrad ist einfach scheiße! Egal ob schleichend oder nicht
Ich hatte das bislang 3 mal und konnte jeweils so gerade noch einen Sturtz vermeiden.
Unlustig!
Arne schön das dir nicht geschehen ist. und die Wartezeit an der Leitplanke war ja wohl erträglich

[motorang]

Ich möchte das klarstellen, war nicht als Kritik gemeint!

Ich hatte das vorne an der XT auch mal, schleichend heisst für mich messbarer und lästiger Druckverlust über Tage und Wochen.
Dachte mir immer, ich mach das irgendwann, hab aber sicher dreimal Luft aufgepumpt und bin doch rumgefahren.
Bis die Luft dann plötzlich ganz raus war. Immerhin hab ich es rechtzeitig gemerkt (innerstädtisch). Hatte das Loch vom Reifenhalter nicht zugestöpselt, und UV-Licht hat zuerst das Gummi-Felgenband und dann den Schlauch angegriffen.

Seitdem nehm ich das ernst!

Aber: wie soll man bitte während der Fahrt einen "schleichenden" Platten feststellen? Schleichend heisst für MICH dass man den Druckverlust bemerkt BEVOR man nen Platten hat. Oder?

Gryße!
Andreas, der motorang
beileibe nicht fehlerfrei!

[Richy]

Sehe ich so wie der Uwe. Gut, dass es nur im Lächerlichjammerfred steht. Halb so wild.
Mit der KTM hatte ich sowas mal in schleichend, da hat man vorher nichts gemerkt, bis beim Anbremsen vor einer Rechtskurve plötzlich der Reifen leer war. Dann hab ich halt noch soviel gebremst, bis nix mehr ging und danach die Karre weggeworfen. Der Gegenverkehr hats rechtzeitig gesehen und angehalten.

Schleichend kann auch bedeuten, dass man hinterher feststellt, dass der Reifen die Luft nur langsam verliert. Bei meinem Fall habe ich den Schlauch aufgepumpt in die Werkstatt gehängt, dort hing er ein paar Jahre und hat keine Luft verloren.
Vermutlich Dreck im Ventil gewesen...

[Arne]

der Reifen hat auf den 300 km die Luft verloren und auf der Autobahn denkt man dann blöde Strecke, bei 150 km getankt und bis dahin nichts gesehen oder gemerkt,
bei einem ungewohnten Motorrad is eh alles neu.

[Uwe Steinbrecher]

Autobahn hat noch ne ganz andere Auswirkung.
beim gleichmäßigen fahren mit "hohen" Geschwindigkeiten stabilisiert die Rotation den eigentlich oder fast leeren Reifen ungemein.
Kritisch wird es dann erst beim bremsen oder wenn die Geschwindigkeit stark abfällt.
Das würde deine "Freude" in der Abfahrt auch erklären.

[motorang]

Gehört sozusagen in den Freu-Fred

Gryße!
Andreas, der motorang

[lallemang]

Jou

[T.]

Doofe Frage....
Gibt es bereits / schon elektronische Reifendruck Überwachung für Motorräder?
Das wäre mal halbwegs Sinnvoll....

[ETZChris]

Ja.
Neubikes haben das mittlerweile als Option.
Nachrüstung - keine Ahnung.

[Lederclaus]

Nachrüstung geht. Überwachung geht auch, zB mit verschiedenen Garmin-Motorradnavis. Die Drucksensoren sind entsprechend Zubehör dieses Herstellers.
Soweit mir bekannt ist, funktioniert das aber nur bei schlauchlosen Reifen. Also für die meisten Alteisen ungeeignet.

[tr7]

die tage mit der frisch restaurierten xt voller freude ne schöne runde gefahren, und rechtzeitig vor der garage geht das ding aus ... und nimmer an. diagnose: zündspule hinnig.
aber, mahatja .... frische spule eingebaut, angesprungen wie ne 1, schön geschnurrt.
gestern wollt ich mich draufsetzen, ging nach dem ersten tritt an ... aber gleich wieder aus. und das blieb sie auch.
ich vermute, die nächste spule auch wieder hin.