Freu-Fred

[KNEPTA]

Des is a a fake...

[Aynchel]

eine Eigenbau Rallye Ente mit 2 Motoren und Allrad
ist die 2019er Breslau in der CC Klasse gefahren und in Wertung ins Ziel gekommen

[Zimmi]

Aynchel, die von Dir gezeigte Ente ist aber (zumindest vom FederLackkleid und vom Dach her) eine andere...
Das Outfit der Sahara-Ente (mit dem Reserverad auf der Fronthaube und den freizygigeren hinteren Kotflügeln) ist natürlich sexy, gefällt auch ohne Motor im Kofferraum.

[fleisspelz]

Die Sahara Ente hatte den Tankstutzen in der Tür, immer und ausschliesslich die Wellblechhaube und das Ersatzrad war mit Lederriemen befestigt. Das ist auch kein Fake, weil ich nie die Sahara Ente im Sinn hatte. Wenn ich das gewollt hätte, dann hätte ich das auch gebaut, die Teile hatte ich seinerzeit zu 90% hier rumliegen. Ich fand die ausgeschnittenen Kotflügel und das Reserverad auf der Motorhaube zweckmässig und formschön, das war's schon. Die ausgeschnittenen Kotflügel haben den Vorteil, aus Kunststoff zu sein und daher nicht zu rosten. Zudem sind sie bei der Reifendruckkontrolle kein Hindernis, weil das Ventil nämlich hinten grundsätzlich ganz oben steht, wenn man den Luftdruck prüfen mag. Das Reserverad auf der Haube schafft erheblich Platz im Kofferraum und eine schöne Abstellfläche für Rotweingläser auf der Motorhaube oder eine Pflanzschale bei besonderen Einsätzen. That's all ...

[S&T]

Ich freu mich mal, dass mein Brillendealer mit einer recht großzügigen Geste sogar meinen erneut ausgelösten GLS-Groll dämpfen konnte (ohne jeglichen Zusammenhang) und sich nebenbei einen Stammkunden verdientermaßen gesichert hat. Auch wenn es sicher Leute gibt, die öfter und mehr Geld bei ihm lassen... zumal die aktuelle Situation ihn Ladenflächenmäßig bis auf weiteres zur One Man Show gemacht hat... insofern: *Achtung Werbung* Brillenmacherei im Ofenwerk *Werbung Ende* ... und für alle außerhalb des Einzugsgebiets: Support your local Optiker.

[KNEPTA]

Da hätt i a no a Foto.
Mei, schön war des...

[Myke]

in jedem fall ist ein plan vorhanden.
die verkneptarung der ente.

[KNEPTA]

Jo...

[lallemang]

Medevac 2008

[Arne]

gestern mal schnell an Korsika & Strassburg vorbei gefahren und durch Schimmeldewog

[Laternenschrauber]

Sind früher auch öfters über Ostern nach Korsika gefahren . Strassburg kannte ich noch nicht.

Gruß Stefan

[Rei97]

Also:
Zum Thema Allradente auch einen kleinen Beitrag.
Das Ding mit 2 Motoren vi/hi hatte keinen Schleuderausgleich und wenn man den 2ten Motor zugeschaltet hat, hüpfte das zwischen vorne und hinten in der sehr weichen Federung rum und spielte Schleuderausgleich. Ein Diff gab es ja nicht.
Tanken war ein Abentheuer, besonders unter den Sitzen.
Woher ich das weis?
Mein Kollege bei MB hat sich in den 70ern so ein Teil angeschafft und ich bin mit ihm öfters rumgegurkt.
Ente ist dagegen nichts.
Es freut mich hingegen, daß diese Spezialente nicht in Vergessenheit fiel.
Was mich dzt freut;
Mein letzter XT Motor ist fettich und ein SR Gaser fast auch.
Leider ist die Muckibude und das Freibad zu und ich verliere Muskelmasse täglich.
Beim Aufbau des letrzen XT Motors hatte ich morgens Muskelkater ohne Ende.
Weybie meinte , ich sei krank.
Regards
Rei87

[Dreckbratze]

so ein paar übungen sollten doch auch zuhause auf der matte möglich sein, wenn du das so vermisst, helmut.
sit ups z.bsp. brauchen nicht mal irgendein equipment.

[KNEPTA]

Ich bin auch schon mit einer mitgefahren.
Tanken war kein Abenteuer. Aussteigen, Tür zu, Tankdeckel auf, Sprit rein, Tankdeckel zu, einsteigen, weiterfahren.

[Dreckbratze]

wow