dies & das

[Arne]

Quelle:https://64.media.tumblr.com/0e9393e03f1e7f51a5f26cd1aa6e5f1c/6e0d449cbab8110a-c4/s1280x1920/5acf13141fa8d89e50226778f7eebadb3ce75601.jpg


Quelle:https://64.media.tumblr.com/09c6970d9a62b91c6259630793d52468/tumblr_od7an0fC0N1txam1ko1_500.gifv


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Games you can play with your pussy


Quelle:https://64.media.tumblr.com/7b13fe8a4ff8101a1a7c6371977102ac/999cd87064426fa9-10/s500x750/6c7ec2b0b56a86fb2bdde1c565728d88a53e921a.jpg

[Arne]

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wird wohl noch lange dauern bis man sich da hinsetzen darf.

tug tug tug


Quelle:https://64.media.tumblr.com/b2b76b46db1af115dfddb8229ce801af/ae0e5daf0f61a0b9-64/s640x960/b3aad2916d1bcb4a5c51b9f57d735989ad841e17.jpg


Quelle:https://64.media.tumblr.com/cbeafa849ade8974c06ddb057d675f36/6c70797942b8d940-81/s1280x1920/a4abd2cda9d7c767d05b79ab600378b47ea3a0bc.jpg


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[hiha]

Wenn ich mir den Autobianchi (Pininfarina, wenn ich mich nicht irre) so anschau, dann warn die 70er eigentlich doch nicht so schlecht. Sie waren nur um 50 jahre zu früh

Gruß
Hans

[dirk]

https://de.motor1.com/news/425827/verge ... bout-1969/
die letzten 60er auch nicht.

[Arne]

1926 GP Salmson Part 1 - Ivan's Shed

[Arne]

Wenn ich mir den Autobianchi (Pininfarina, wenn ich mich nicht irre) so anschau, dann warn die 70er eigentlich doch nicht so schlecht. Sie waren nur um 50 jahre zu früh

Gruß
Hans

Quelle:https://64.media.tumblr.com/ec86c9ea062693db809a143239d0c337/fd3cd883200096c8-fb/s1280x1920/ec2b5689d9612df30a6d59f444ed692c8c4ec1e7.jpg

Autobianchi A112 Giovani, 1973, by Pininfarina. Presented at the Geneva Motor Show, a concept for a high-riding, targa-roofed version of the A112 for the youth market (giovani = young). Pininfarina engineered the prototype to be easily translated into series production but it never was



und was ist mit dem Turbinenmotorrad ?

[hiha]

Mei, Turbinenmotorrad braucht kein Mensch. Das wäre nur rentabel, wenn man überwiegend mit 90% Leistung rumführe, und nicht die meiste Zeit gemütlich vor sich hin leerlaufen müsste...

Gruß
Hans

[Arne]

Mei, Turbinenmotorrad braucht kein Mensch. Das wäre nur rentabel, wenn man überwiegend mit 90% Leistung rumführe, und nicht die meiste Zeit gemütlich vor sich hin leerlaufen müsste...

Gruß
Hans

ja aber die da

Quelle:https://64.media.tumblr.com/e6a29f25d7a22756b06ad9ef8ae525c6/89234ac35437535c-3b/s640x960/55e0c662b597ad4e6bd695d17dfa9d1b1dcd9ebd.jpg

[urban]

Gespannfahren will gelernt sein!

die sind viel zu langsam um das Gespann in nennenswerter Höhe in die Bäume zu hängen...

[Maybach]

Ad Pininfarina:
Schon der serienmäßige A112 war ein Traum. Nur rostete der schon im Katalog ...
Aber sackschnell und gut auf der Straße. Und der Motor war belastbar und standfest: Ein Kollege in Bonn hatte eine Freundin in Neapel und fuhr dorthin jedes zweite Wochenende. Der A112E hatte über 300.000 km drauf, bevor die Liebe erkaltete .

Das waren noch Zeiten, als die Italiener selber Autos konzipieren durften, die nicht vom VW-Konzern vorgeschrieben wurden.

Maybach

[Myke]

mein erstes auto war ein autobianchi. a 112 abarth mit 85 ps. hielt leider nur 2 jahre, dann war er weggekehrt. aber mit den gti gölfen hatte ich meine freude.

[Dreckbratze]

wollte ich mir kaufen Angsten Umbau, so breit wir lang
Da die tragende Struktur mehr oder weniger nur noch aus dem Überrollkäfig bestand habe ich dann davon Abstand genommen und mir nen Ascona A gekauft (in ähnlichem Zustand )

[Myke]

angst hatte ich keyne. aber 3 720er kamen raus. gottseidank ohne touch.

[Dreckbratze]

Ehrlich gesagt, habe ich kein Wort verstanden, Myke.

[Myke]

ich hab mich 3x gedreht. um 720 grad. das schammerl war so kurz, die reifen so schlecht und meine fahrkünste auch.