Freu-Fred

[heiligekuh79]

gratuliere tom!

in einen normalen kangoo passen 2 simsons + urlaubsgepäck rein

gruß

regina

[Hannes]

Ich freu mich über unsere wunderbare Großglockner Ausfahrt gestern!

Liebe Grüße aus Kärnten, Hannes

[T.]

Nett
Ein Roter Schlumpf ...artgerecht gehalten

Gruss vom Rotblauen Artgenossen, der mich diese Wochenende brav an die Kocher und zurück getragen hat...

[Roll]

Mehrere Kocher?

[fleisspelz]

Mehrere Kocher?

T. meint den Kocher

[Dreckbratze]

Gaskocher, Spritkocher, Elektrokocher.

[Myke]

eulen nach athen fahren. mim reiskocher zum kocher...

nyx für ungut; mein morgendlicher übermut.

[andi]

Gestern noch ganz unter dem Eindruck der unfassbar schlechten Qualität des Dnepr Getriebes (Guss).

Bin ich zur Congenia ( ural.at ) gefahren, ist ja grad ums Eck beim Nanno und hab ein Ural gekauft
So eine https://www.ural.cc/2017-pustinja-ii

Ned das mir genau dieses Modell besonders gefallen hätte, ned das ich einen Beiwagenantrieb brauchen würde, nichts davon.
Schlicht weil es das einzig verfügbare Modell war.

Gebraucht aus 2017 mit 5100km aufm Tacho. Scheibenbremsen auf allen Rädern, Einspritzer.
Griffheizung, Rammschutz, Scheibe am Beiwagen, 2 Garnituren Sitze, keine unangenehme Geräuschentwicklung auch wenn man ohne Helm fährt, kein Vibrationen die Hände und Füße taub werden lässt, und die die Aggregate rund um den Motor zu Staub zerfallen lässt.

Der Motor scheint flotter hochzudrehen als der Euro 5 vom Modell T das ich auch gefahren bin.

Jetzt kann ich noch an der Dnepr schrauben wenn ich will
Aber ich hab was zum Fahren

Andi

[T.]

Geht in die richtige Richtung.... Kradulation

[ETZChris]

Sehr Cool Andi!
Viel Spass damit.

[AIAndy]

[Lederclaus]

Bin ich zur Congenia ( ural.at ) gefahren, ist ja grad ums Eck beim Nanno und hab ein Ural gekauft
So eine https://www.ural.cc/2017-pustinja-ii

So ein Motorrad kam vor ca 2 Jahren per Schiff aus Argentinien in den Hamburger Hafen und ich hab es mit dem Anhänger von einem Verladedienstleister abgeholt. Der Eigentümer ist damit in 18 Monaten ca 45 tkm auf "Weltreise" gewesen.
Also von Süddeutschland irgendwie durch Europa, mit dem Schiff über den Großen Teich, und danach einmal längs und einmal quer durch Nord- und Südamerika.

Schäden: Rahmenbruch an der Beiwagenschwingenaufhängung (dünnes Material, Einbrandkerben beim Schweißen und das Rohr ist offen ) . Ein Paar Speichen, poröse Ansauggummis, Seilzüge, Radlager, Bremsbeläge, Neutralschalter, Scheinwerferhalter eingerissen, Lambdasonden ausgesteckt.
Das konnte ich innerhalb von 3 Werktagen so reparieren und einen großen Kundendienst machen, daß das DIng wieder TÜV bekam und der Kunde nach seiner Ankunft vom Hamburger Flughafen auf eigenen Rädern nach Hause fahren konnte.

So gesehen quasi fast schon ein Qualitätsfahrzeug.
Ich kenne noch jemanden, der mit seiner Frau auf so einer "modernen" Ural eine Weltreise macht. Ich glaub, schon ca 3 Jahre lang. Fran war mal bei mir in der Werkstatt und hat vorab bestellte Teile gekauft, als sein Gespann auf dem Weg von Lima hierher war, um der Corona- Geschichte zu entkommen, wegen derer sie Monate lang dort festgesessen hatten.
Wenn man Langeweile hat und Zeit zum Lesen: https://fyoconnor.wixsite.com/nofixedabode/blog

Das DIng läuft auch ohne viel Schwierigkeiten. Klar: Reifen, Bremsen, Speichen, ein paar Schweißarbeiten,rundgenudelte Kupplungs- Längsverzahnung, Kardanwellen. festgefressene Bremsteile usw. Aber die Karre läuft einfach.
Und wenn man sieht, wo die beiden mit dem Ding überall waren, ist es echt erstaunlich. (wobei ich gerade lesen musste, daß "Pferdi" einen Kolben ausgespuckt hat )

Ich wünsch dir viel Glück und allzeit gute Fahrt mit dem Ding!

[lallemang]

Kradulation zur Getriebreparatur

Möge der Spa§ anhalten

[Zimmi]

Kradulation zur Getriebreparatur

Möge der Spa§ anhalten

+1

Die 750er OHV-Urals scheinen echt was zu können. Ich kenne einen Besitzer einer sehr frühen, die mit ungeöffnetem Motor & Getriebe inzwischen über 150 tkm runter hat. Der Motor signalisiert zwar per gesunkener Kompression usw., dass er nicht mehr neu ist, läuft aber noch einwandfrei. Dito beim Getriebe, funktioniert einfach. Die Kupplung war mal auseinander, konnte aber wieder montiert werden, nachdem da irgendwas an der Peripherie getauscht worden war (Dichtungen? Weiß nimmer genau). Der Rest ist auch eher unauffällig, der Besitzer ist aber eh versierter Schrauber und pflegt das Ding gut - sieht immer noch fast aus wie aus dem Laden.

Und dann kenne ich noch einen Besitzer, der inzwischen seine eine sehr zuverlässige und sehr viel gelaufene 750er gegen eins der neuen cT-Modelle in schickem Blau getauscht hat. Das Ding hat jetzt seit der Auslieferung Anfang 2020 über 11 tkm gemacht, meist beladen mit Passagierin und Gepäck. Der Kollege fährt im Gegensatz zum erstgenannten praktisch immer mit ziemlich straffer Kordel. Von daher ganz gut, dass ein Materialfehler (?) an den Felgen (der einzige Defekt!) folgenlos blieb - eine Felge ist kwasi längs, entlang der Speichenlöcher, aufgerissen. Den Defekt hatten auch ein paar andere Leute mit diesen neuen Modellen...

Ein weiterer Bekannter hat eine Retro, der Motor ist auf 780 ccm "gepimpt" und geht wie die Sau - dabei hält er aber auch...

Insgesamt wohl echt inzwischen ziemlich gut, das Zoix aus Irbit...

[T.]

Sag ich doch.....

In der Hinsicht is es fast zu Schade meine Englische 750ger zu zerpflücken.,.immerhin hat die eine Russland Reise hinter sich.
....möge die T-34 keine großen Ersatzteile benötigen....