dies & das

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Beitragvon hiha » Mo 13 Dez, 2021 07:39

Mir tät der Krattn ja schon ohne Gepäck zu schwer sein...

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Beitragvon Maggi » Mo 13 Dez, 2021 07:56

Respekt wer's selber macht. :-D
Und auch noch aus meiner Heimat. :shock:
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Beitragvon Zimmi » Mo 13 Dez, 2021 08:45

Da wäre ja ein Schwerlast-Beiwagen angeraten... :omg:
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Beitragvon hiha » Mo 13 Dez, 2021 08:59

Ich vermute ja stark, dass die Dame nicht mit diesem ganzen Krempel eine Fernreise starten will, sondern diverses Gelumpe an einen Treffpunkt transportiert, o.Ä. von wo er dann an andere Leut verteilt wird. Oder sie hat den Kram einer geplatzten GS eines Kollegen aufgeladen.

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Beitragvon Zimmi » Mo 13 Dez, 2021 09:05

Vielleicht ist das auch bloß ein gestelltes Foto. Man tut sich bei einem derart hohen Schwerpunkt auch mit der Figur eines Preisringers sicher ziemlich schwer, das Geraffel senkrecht zu halten, solange man noch steht - und da das Ganze nicht besonders formschlüssig und -stabil gepackt aussieht, entwickelt das bestimmt eine fatale Eigendynamik, sobald (Fahrt-/Seiten-)Wind und Straßenunebenheiten Einfluss nehmen... :ugly:
Ich tät mit der Fuhre nicht losfahren wollen, nicht mal im Notfall. Lieber 2x mit jeweils der Hälfte...
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Beitragvon hiha » Mo 13 Dez, 2021 09:15

Sobalds mal rollt, kann man das bestimmt gut handhaben. Aber BIS es mal rollt :omg:

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Beitragvon Zimmi » Mo 13 Dez, 2021 09:23

Die Frage ist, wie kommt man auf den Sitz, und kann man den Eimer dann noch vom Hauptständer bekommen? Und was macht man, wenn man irgendwo wieder absteigen will? :omg:
Ich hatte mal meine XT 500 mit einer fetten Gepäckrolle auf dem Träger, einem Zelt auf dem Sozius und einem Faltstuhl obendrauf bepackt, hielt gerade noch auf dem Seitenständer, wobei ich schon etwas Angst um den hatte. Einzige Aufsteigemöglichkeit war "gestrecktes Bein zwischen Tank und Zelt durchfädeln, einbeinig auf's Moped zuhüpfen". Absteigen umgekehrt. Sah bestimmt lustig aus für die Umstehenden, ging aber gerade noch so.
Mit 'nem hypothetischen Hauptständer wäre das nicht gegangen.
Und in dem gezeigten Beladungszustand der BMW fällt der Seitenständer als Option aus das Graffl auf dem Seitenständer sofort um. :ugly:
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Beitragvon Dreckbratze » Mo 13 Dez, 2021 09:30

Ich hab auch schon unter der LM gelegen. 2Gepäckrollen, 40ltr Elefantenboy und mit dem Fuß auf Schotter weggerutscht. Da hältst du nix mehr.
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Beitragvon Richy » Mo 13 Dez, 2021 10:07

Ich gehe auch davon aus, dass es gestellt ist. Bzw. dass hier Leute an einem öffentlichen Platz ihr Gepäck gemeinsam sichern wollten, siehe Diebstahlschutzstahlseil...
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Beitragvon sejerlänner jong » Mo 13 Dez, 2021 10:08

Dreckbratze hat geschrieben:Ich hab auch schon unter der LM gelegen. 2Gepäckrollen, 40ltr Elefantenboy und mit dem Fuß auf Schotter weggerutscht. Da hältst du nix mehr.


Die arme Tante Lemann :weg:
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Beitragvon Zimmi » Mo 13 Dez, 2021 11:12

Interessante Vorderradaufhängung, die mal für ein Hinterrad zuständig war: <KLICK>
Unbedingt geeignet für ungebremsten Fahrspaß! :weg:
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Beitragvon lallemang » Mo 13 Dez, 2021 11:48

Den Tankemblemen nach ist das ok
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Beitragvon Dreckbratze » Mo 13 Dez, 2021 11:53

In Mandello sah ich mal einen Vintage Umbau auf Basis einer Tonti. Hätte rein optisch aus den 30ern sein können und nutzte die Gabel einer Ercole. Sah dem sehr ähnlich.
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Beitragvon Arne » Mo 13 Dez, 2021 12:22

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Beitragvon Dreckbratze » Mo 13 Dez, 2021 13:20

Fay Taylor, erfolgreiche Speedwayamazone 1927!

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