Was W650-Fahrer sonst noch für Hobbies haben...

[hiha]

Toll gemacht, der Motor:
https://youtu.be/ehAZfiP2z1w

[fleisspelz]

again what learned ...

[Maggi]

Kann mir mal einer der Vorteil eines sich mitdrehenden Motors erklären?


Von Reifen auf der W hatter aber keine Ahnung.
Schoccolade, wahrscheinlich noch der erste Satz.

[hiha]

Im 1.Weltkrieg waren diese Umlaufmotoren in Flugzeugen verbreitet, sie waren sehr leicht und hatten eine bessere Kühlung. Es waren die leistungsstärksten Antriebe zu ihrer Zeit.

Gruß
Hans

[Zimmi]

Warum waren/sind die Umläufer denn leichter als Sternmotoren mit feststehenden Züllindern?
Dass die Eigenrotation die Kühlung verbessert, glaub ich jetzt einfach mal...

[Dreckbratze]

Kühlprobleme beim rotierenden Propeller davor?

[lallemang]

Hauptgrund war die nahezu Vibrationsfreiheit. Gehäuse und Zylinder drehen um die KW-Lager, KW steht still,
die Pleuel und Kolben drehen um die Hubzapfenachse. Kein Hin-und-her mehr. Kein Wuchtausgleich nötig..
Bei den Klapperatismenfliegern ein Argument.

[Dreckbratze]

und eine KuWe und Kolben/Pleuel anzugleichen und entsprechend zu wuchten ist schwieriger als 5,7,9.... Zylinder mit gleichem Gewicht zu bauen?

[lallemang]

Zylinder/Gehäuse dreht um einen Fixpunkt UND Pleuel/Kolbenspinne dreht um einen Fixpunkt.

[lallemang]

Und der Fixpunkt ist jeweils der Massenmittelpunkt.
KW steht still = Hubzapfen steht still.

[Dreckbratze]

Ich stehe gerade auf der Leitung, glaube ich. Dann müssten sich ggf. Unwuchten doch noch stärker bemerkbar machen?

[Dreckbratze]

Ah, jetzt!
Danke!

[lallemang]

Die Zylinder fliegen im Kreis um die KW-Hauptlager. Reine Kreisbewegung - Wuchten und gut.
Die Kolben und Pleuel fliegen um den stillstehenden Hubzapfen herum. Nahezu* reine Kreisbewegung - Wuchten und gut.
Die KW steht still. Ihre Unwucht ist wurscht. Nixs zu wuchten.









* die Kolben in OT sind weiter auseinander als in UT

[Richy]

Zufälligerweise hat mir der yt-Algorithmus hwute früh ein Video vom deutschen Museum vorgeschlagen, wo der Umlaufmotor erklärt wurde.
Da ging es dann auch um die Tatsache, dass diese Motoren mittels Rhizinus-Öl verlustgeschmiert wurden. Und dasselbige abführend wirkt. Und der Pilot die Abgase samt Öl einatmet. Und, nunja, deren Hosen waren recht weit und aus besonders festem Leder...

[fleisspelz]

… nicht zu vergessen: meist braun ..