Freitags, samstags und sonntags im Nordschwarzwald

[Dreckbratze]

wir haben vor noch länger dort zu wohnen

[Aynchel]

und ich hab noch eine Bringschuld - das MZ Rad vom Jonas

[Dreckbratze]

wieso Bringschuld? So ein Unsinn, ich muß dankbar sein, wenn ich es nicht holen muss.

[Dreckbratze]

Thoeny hat sich endlich überzeugen lassen, daß ihr Worscht mittlerweile zu schade zum salzen ist. Also ein anderes TT Fahrzeug. Da müssen die beiden sich jetzt etwas aneinander gewöhnen...

[Dreckbratze]

Wäre doch schade drum und die Emme ist es gewohnt

[Richy]

Und wer hat jetzt Mitleid mit der armen Emme? Die wachsen auch nicht mehr nach...

Ist ja der Fluch der Wintermoppeds: man fährt sie ein paar Jahre, restauriert sie dann aus Notwendigkeit und dann sind sie zu schade, also muss ein neues her...

Wie herzlos muss man sein, um eine Emme mehrere Jahre durch den Winter... Moment, äh, halt, ich muss weg...

[Dreckbratze]

Ja, Richy, die tut mir auch leid. Ist ja auch schon 45. Aber die ist leichter wieder zu richten und hat schon etliche Winter auf dem Buckel. Also am ehesten zu "opfern" von all unseren Motorrädern.

[Thomaz]

Das ist in der Tat ein Problem! Am wenigsten tun mir neuere Moppeds Leid, aber die sind meistens auch nicht so tauglich…

Liebe Grüße, Thomas

[Maybach]

Also am ehesten zu "opfern"

Ey super: MZ alias Opfer-Anode!

Maybach

[Dreckbratze]

Naja, so gut ich kann werde ich trotzdem das Anodenmoped am Leben erhalten. Ist schließlich mein daily driver.

[Richy]

Wenns kannst:
Verzink alle Rahmenteile und dann guten Lack draufpinseln oder Rollen. Und jedes Jahr Schwingebolzen ziehen weißt ja eh.
Dann ist die Emme keine Opferanode.
Ich sehs an der Renntax: Das Einzige, was neben der Fünfjährlich zu tauschenden Elektrik nach vielen Jahren Wintererfahrung noch nennenswert leidet sind die Fremdbauteile: Stoßdämpfer und Motor (Magnesiumteile). Viel ist bei meiner verzinkt, und ich schau nun wirklich jedes Jahr, ob sich irgendwo was reinnistet, hauptsächlich Schwingenbolzen und Bremssattel vorn.

Insofern: Die Emmen sind auch in Zeiten höherer Preise noch prima Winterfahrzeuge!
Man muss sich halt, wie immer, drum kümmern.

[der Gärtner]

Und wer hat jetzt Mitleid mit der armen Emme? Die wachsen auch nicht mehr nach...

Ist ja der Fluch der Wintermoppeds: man fährt sie ein paar Jahre, restauriert sie dann aus Notwendigkeit und dann sind sie zu schade, also muss ein neues her...

Wie herzlos muss man sein, um eine Emme mehrere Jahre durch den Winter... Moment, äh, halt, ich muss weg...

Na ja, man nimmt eben das, was am besten geeignet ist...

Naja, so gut ich kann werde ich trotzdem das Anodenmoped am Leben erhalten. Ist schließlich mein daily driver.

Anodenmoped...

[Dreckbratze]

Richard, du hast ja recht, aber bei aller Mühe, sie leiden immer.
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[Richy]

Ich leih mir den Begriff Anodenmopped mal ab und zu für die Renntax aus, darf ich?

[Dreckbratze]

Ich hab kein Copyright beantragt