Kurzmeldungen vom Berg ...

[Beste Bohne]

Nach 2580km wieder daheim.

Das war doch sehr anstrengend. Insgesamt ca. 700km Regen und auch mal Schnee, 100 davon vor Hamburg wie aus Eimern und Sturmböen, die mich mehrmals um mehr als einen Meter versetzt haben.

Das Treffen an sich hatte für mich Premiere, das erste Mal ist mein Zelt hinich gegangen, trotz aller Abspannungen: Mittelstange ist jetzt eine Banane, Eingangsgestänge gebrochen und ein 60x50cm großes Loch in der Zeltwand. Schad.

Und gerade deshalb, weil's so anspruchsvoll war, war es ein Spaß und ein Erlebnis. Danke dem Uwe für seine Kneifzange und dem Andreas und überhaupt.
Ich freue mich auf eine Wiederholung.

Dank an den Chef und seine Künste:

Dateianhänge

English breakfast

Dampfsauna, ne, Vorbereitung für Sauerkraut, Kartoffeln, Kasseler, Mettenden und Bauch

Steak, Bratkartoffeln und Kräuterbutter

Steak vom glücklichem Rind

[Puki]

Servus Richy,

wir haben uns im Freien kurz begrüßt.

Simon

[Lederclaus]

Nach 2580km wieder daheim.

Jens, mit welchem Moped warst Du dort? K? Bandit? Wie bist Du auf der Mautstraße damit klar gekommen? Würd mich wirklich interessieren.

[Zwillingspeter]

Ich bin noch immer auf dem Rückweg.
Leider muss ich von meinen 2400 KM die letzten 200 in einem gelben Sprinter verbringen.
Klar, dass ausgerechnet jetzt die Sonne scheint und die Straßen trocken sind.
Im Radio läuft „mister postman“.
Hinter dem Sprinter hängt die SeppZett.
Schade!
Ich finde, das haben wir so nicht verdient.
Das Mofelchen ist die letzten 2200 Km gerannt wie eine Nähmaschine mit Turbinenantrieb!
In gut einer Sunde bin ich zu Hause.
Ach so:
Klemmer, kreischend und ohne jegliche Vorwarnung.

[motorang]

Erzähl mal über Zweitaktöl ... wieviel, welches? Ein Klemmer ist bei dem Motor unüblich ...

[Dreckbratze]

Ich bin auch verwundert. Falschluft?
Noch echter 4gänger oder getarnter TS 5gang?

[Aynchel]

Falschluft
genau das habe ich eben auch gedacht

[KNEPTA]

A so a Schas...

[Etzitus]

Klemmer, kreischend und ohne jegliche Vorwarnung.

Rührt sich noch was oder bombenfest. Bei letzterem tipp ich eher auf unteres Pleuellager. Hatte ich mal. Der Motor (EM 250) ist davor gerannt wie blöde.

Schöne Jrüße
Rainer

[kahlgryndiger]

Mist ...

[Boscho]

Leichte technische Unschärfen, die bei so betagtem Gerät nicht verwundern dürfen und den überaus positiven Gesamteindruck des Ausflugs natürlich in keiner Weise schmälern werden.

[fleisspelz]

TS 5 Gang.
Peter ich habe hier einen Notmotor. Den könnte ich zu Dir schaffen, damit Du Deinen in Ruhe instandsetzen kannst und so lange Kilometer auf meinen schrubben ...

[Dreckbratze]

wenn die anfangen abzumagern laufen die meist gut.

[KNEPTA]

...am besten...

[hiha]

Meine längste Vollgasetappe mit dem Motor war von der Schönleiten (saalbach) bis heim. Ich glaub nicht, dass ich da mal Gas weggenommen hab.
Kurbelwelle hatte einen frischen Pleuelsatz. Ich tippe auf irgendwas mit Falschluft vor dem Vergaser.
Motor ist übrigens TS250/1, der ist schön zum zerlegen...
Gruß
Hans