Acerbis Tank lackieren ?

[Laternenschrauber]

Können hier einfach mal konstruktive Vorschläge gemacht werden? Iss das sooo schwer?

Gruß Stefan

[Meister Z]

Und wenn ich eh basteln muss, Sitzbank, Aufnahmen, usw. ändern muss, kann ich auch gleich den Dakartank hinpfriemleln, oder?
Der iss auch verfügbar . 13L sind einfach zu wenig.
Gruß Stefan

Das ist doch die Lösung...

ohne Mond und Mustang...

[Meister Z]

Naja, krank...
Er hatte den Bedarf eines Versuchs mit einer nennenswerten Nutzlast. Und die Batterieautos hat er halt zur Hand.
Maybach

wenn da mal keine Batterie drin war... wegen der Nutzlast
wärs ein Maybach gewesen hätte das auch ohne Betriebsstoffe sein müßen...
schade um des, und blöd sind die Menschen ja eh...

[Meister Z]

und blöd sind die Menschen ja eh...

bauen Kunstofftanks die nicht geputzt oder lakiert werden können...

ich würd den Azerbis mit Patina in Würde altern lassen, und garnix machen...

[schnupfhuhn]

Nicht der Aynchel hat Erfahrung damit, der Lackierer vom.Aynchel war es. Der sagt aber nicht wie es geht weil er selber Geld verdienen möchte. Ist auch Ok, ist sein erarbeitetes Wissen.

Heißluftfön ist Mist, hab ich probiert. Schleifen geht, mit Paste und Filzscheibe.

Gruß, Andreas

[Straßenschrauber]

Schleifen geht, mit Paste und Filzscheibe.

Bei einem vergilbten Acerbis? Klingt gut!
Hast Du das mal selbst gemacht oder gesehen?

[schnupfhuhn]

Selbst gemacht, bei XT Seitendeckeln.

[Straßenschrauber]

Bei Seitendeckeln kann ich mir das gut vorstellen.
An der XT600 hab ich auch Seitendeckel aus dem Zubehör, das ist durchgefärbter Kunststoff, vielleicht ABS.
Die originalen sind auch durchgefärbt.

Die alten Acerbis-Tanks sind aber aus PE und in der Regel sehr vergilbt.
Da mag ich nicht glauben, daß Putzen oder Polieren hilft.

[schnupfhuhn]

Wenn Du es nicht glaubst hilft nur ausprobieren...

[Myke]

gibts da nicht folien mit poren? warum nicht folieren?

[Maybach]

warum nicht folieren?

Gibts nicht in RAL 6013 ...
Maybach

[motorang]

Ich fasse mal zusammen:

• Selber lackieren hat noch bei niemandem dauerhaft funktioniert, der nicht Lackierer ist.
• Lackieren lassen: Manche Lackierer können das, verraten aber nicht wie.
• Folierung: kommt auf die Folie an, manche halten wohl, Herbert aus Wien hatte das mal versucht (Nicht Herbert H) und eine superteure 3M-Folie hielt zumindest einen Winter lang. 127 Euro/m2 aber ich kenne keine Folie die tankrucksackverträglich wäre
• Dippen: nicht verschleissfest genug
• Innen versiegeln mit Kreem vor Lackierung: kenne nur Kurzzeitberichte wo das funktionierte, dafür einige wo sich das ablöste.

Das ergiebigste scheint mir dieser Fred zu sein im Offroadforum:
https://www.offroadforen.de/forum/threa ... /?pageNo=2

Da ist ein Standox-2K-Primer genannt mit dem es funktioniert hat. Mit langer Vorbereitung, ausdünsten lassen, entfetten etc. Und Elastifizierer im Lack. Funktioniert hats bei einem Lackierer, eh klar.

Für Klebungen muss die Folie porös sein, und Folie sowie Kleber benzin- und alkoholbeständig. Da gibt es Unterschiede ... die Werksaufkleber von Honda, Yamaha etc für diese Art von Tank halten, zumindest auf neuen noch nicht durchgasten Tanks. Ohne Lackierung.

Eine interessante Lösung die auch funktioniert hat: den kompletten Tank oder die zu lackierenden Teile mit einer (anzufertigenden) GfK-Haube verkleiden, und diese lackieren. Steht auch im Fred vom Offroadforum.

Alle diese Infos sind auf der ersten Google Trefferseite zu finden mit dem Suchbegriff
acerbis folieren

Gryße!
Andreas, der motorang

Gryße!
Andreas, der motorang

[Straßenschrauber]

Die ultimative Zusammenfassung zum aktuellen Stand der Acerbis-Tankbeschichtungsforschung.
Danke Andreas!