Rätselhaft

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Beitragvon fleisspelz » Mo 09 Feb, 2009 19:58

So ne Rudge ist schon was tolles. Aber bei diesen 26 ist keine dabei
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Beitragvon RAQJ1 » Mo 09 Feb, 2009 20:13

Die Nr. 14 hat einige parallelen mit der Husqvarna die ich 2008 im Museum in Huskvarna gesehen habe...mit einem Jap-Motor...

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...aber nach etwas mehr gucken ist klar, das Nr. 13 die Husqy ist..., Bj. 1931, Modell 200 Twin
Gruß Jochen
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Beitragvon lallemang » Mo 09 Feb, 2009 22:50

Nach weiterer Sucherrei die 14 könnt auch 'n modifizierter Sonnentrahl sein Brooklands Racer 500 1932 oder ....

Nee iss wohl nix Timingcover auch bei model 8, 9, 90 anders und Rahmen hat nur einfachen Oberzug.

Bild Diese Konfektionswarenjapse
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Beitragvon fleisspelz » Mo 09 Feb, 2009 22:57

RAQJ1 hat geschrieben:...aber nach etwas mehr gucken ist klar, das Nr. 13 die Husqy ist..., Bj. 1931, Modell 200 Twin


Genau!
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... Husqvarna 200 Twin 1931
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Beitragvon Therion » Mo 09 Feb, 2009 23:01

Ich bewundere eure Hartnäckigkeit. Bin schon nach einer Stunde Sucherei ausgestiegen.
Außer der Francis Barnett kenn ich da garn nichts.
Freu mich schon auf die Auflösung. Besonders hats mir der Zweitakt(?) V 4 angetan.
Greetz
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Beitragvon junakreiter » Mo 09 Feb, 2009 23:34

Wegen der Matchless war ich mir soo sicher:

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Alex.
unbedingte Vertrautheit mit dem Motor!
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Beitragvon fleisspelz » Di 10 Feb, 2009 00:07

Ich gebe zu, die ist sehr ähnlich. Aber guck Dir mal die Rahmenpartie an, auf der der Tank sitzt....
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Beitragvon Therion » Di 10 Feb, 2009 11:24

Ich konnt es doch nicht lassen.
Ist das weiße Jawaderivat eine indische Yezdi ?
Die Scheibenbremse macht mich stutzig. Auf allen Fotos die ich fand, haben die Inder nur Trommelbremsen.
Gibts vielleicht einen Tipp zur roten 5 ?
Ich denke Prototyp und nicht aus Italien, vielleicht England ?

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Beitragvon fleisspelz » Di 10 Feb, 2009 11:28

Richtig Therion!
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... Yezdi 350 Roadking 1986 Indien

Die rote stammt tatsächlich aus England

Jetzt sind 14 von 26 geknackt! Respekt, das geht flott hier!
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Beitragvon Nanno » Di 10 Feb, 2009 11:57

Pfff... naja, Yezdi waere fuer mich Jawa gewesen... :-D

Das mit der Scheibenbremse wusste ich gar ned...

Greg
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Beitragvon Therion » Di 10 Feb, 2009 12:05

Nanno hat geschrieben:
Das mit der Scheibenbremse wusste ich gar ned...



Wenn ich jetzt genau schau seh ich auch keine mehr.

Steve
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Beitragvon fleisspelz » Di 10 Feb, 2009 13:00

Therion hat geschrieben:
Nanno hat geschrieben:
Das mit der Scheibenbremse wusste ich gar ned...



Wenn ich jetzt genau schau seh ich auch keine mehr.

Steve

Es gibt ja nix, das es nicht gibt! :-D
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Beitragvon fleisspelz » Di 10 Feb, 2009 17:08

Hat eigentlich schon mal jemand drüber nachgedacht, warum das genau 26 Motorräder sind?
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Beitragvon dirk » Di 10 Feb, 2009 17:18

Weil du für die Umlaute keine Marken gefunden hast!

Ädler, Önda, wie der Franzose sagt, und Üral. Z.B.
Heute in drei Jahren ist es endlich wieder soweit.
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Beitragvon fleisspelz » Di 10 Feb, 2009 17:57

Na bitte, geht doch :-D

Dann sieht es also so aus:

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1. Aerocaproni Capriolo 150 1955 Italien

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2. Bianchi 350cc, 1960 Italien

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3. Condor 500 Gran Sport 1930 Schweiz

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4. DKW SS 500 1928 Deutschland

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5. Excelsior SuperX 750cc 1929 USA

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6. Francis Barnett 250 Cruiser 1936 Gross Britanien

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8. Husqvarna 200 Twin 1931 Schweden

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10. James 750cc 1932 Gross Britanien

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11. K.G. (Krieger Gnädig) 500 1925 Deutschland

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12. Lambretta 250 GP Racer 1953 Italien

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13. Mondial 175 ccm DOHC Mailand-Toronto-Modell 1956 Italien

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14. Neander-Villiers Brooklands 175 1925 Deutschland

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17. Quadrant Combination 625cc 1924 Gross Britanien

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18. Ratier C6 600cc 1960 Frankreich

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19. Sarolea Atlantic 500 1954 Belgien

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20. Terrot 500 RGST 1949 Frankreich

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21. Universal 250cc Junior 1960 Schweiz

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23. Weslake 850 twin 1977 Gross Britanien

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24. Xingfu 250 A, 1988 China

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25. Yezdi 350 Roadking 1986 Indien

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26. Zanella Carrera de Ruta 175 1968 Argentinien

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Zuletzt geändert von fleisspelz am Fr 13 Feb, 2009 00:09, insgesamt 7-mal geändert.
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