Blöd, aber nicht wirklich schlimm [Lächerlichjammerfred]

[KNEPTA]

Warm im Gelände konnte die Suzuki auch. Warm war mir auch...

[KNEPTA]

Naja, ist ja nun auch nicht das erste Motorrad, daß ich ankicke und so schwer ist der OT ja auch nicht zu finden, auch ohne Amperemeter.

Jo eh, sagt ja keiner. Aber 350er darf net zurückschlagen.
Wobei is beim OT ja immer die Frage :"Der wölchene?"

[Richy]

Zurückschlagende Moppeds enden bei mir immer mit kaputten Motorteilen/Gehäusen.

Wobei, Zurückschlagen kenne ich eh nur von den TT-Motoren.

[kowinaz]

Liegt meisst an der person, ….
Einstellung….
Kickverhalten….
Das moped macht das was es muss….
…oda nicht muss….

[Jonas]

Haltungsfrage... Wenn ich ´nen guten Tag habe, schlägt nichts zurück. Bei weniger guten Tagen passieren Dinge, ist auch ´ne Rückmeldung.

[Richy]

Wenns mir beim Kicken mitten in JWD (Janz weit draußen) den Seitendeckel sprengt, ist das auch kein guter Tag für mich.

[heiligekuh79]

Haltungsfrage... Wenn ich ´nen guten Tag habe, schlägt nichts zurück. Bei weniger guten Tagen passieren Dinge, ist auch ´ne Rückmeldung.

da ist was dran. wenn ich früher mit der xt 500 zur arbeit fahren wollte, habe ich meist 2 motorräder vor die Garage gestellt. unter zeitdruck oder wenn ich nicht gut drauf war, zickte die xt rum. wenn ein zweites motorrad daneben stand, brauchte ich der xt nur zu sagen: "wie du willst. du kannst auch zu hause bleiben, dann fahre ich halt mit der anderen".
das hat immer funktioniert. in ruhe den richtigen punkt suchen, gelassen, aber zügig bis ganz unten treten und schon brummt die zicke.
sie hat mich noch nie richtig geschlagen. mal ein kleiner stupser unter die stiefelsohle, das war`s.
das wird schon noch mit der enfield. wie jede freundschaft, muss das erst wachsen. respekt voreinander habt ihr ja jetzt

gruß

regina

[Zimmi]

Zurückgeschlagen hat meine XT nur, als sie ganz am Anfang noch nicht richtig eingestellt war, allerdings recht harmlos. Der Russe hatte bei einem Zündungsmalör auch mal eine Rückschlagphase, zum Glück ebenfalls ohne ernste Folgen.
So wie das dreckbratzige Bein hat meins mal ausgesehen, als ich meinte, eine 250er 2T-Vollcrosse ohne Crossstiefel kicken zu müssen, bei der auch irgendwo ein Kupferwurm saß (von dem ich aber nix wusste). Ich hatte richtiges Glück, dass der Fuß noch am Stück war, aber die Prellungen und Blutergüsse waren lange zu spüren und zu sehen...

[andi]

Die Enfield und ich lernen uns gerade kennen....

Servus, hat die noch einen Unterbrecher und Ampermeter?
Wenn ja,
Deko Hebel ziehen, langsam durchtreten, bis das Ampermeter auschlägt.
Dann noch ein klein wenig, bis das Ampermeter wieder zurückgeht.
Jetzt bist übern OT
Deko auslassen, und mit Schwung antreten.
Da schlägt sie nicht zurück.
lg
Andi

[Arne]

ich tendiere auch zu bis OT treten, dann mit Deko drüber und jetzt mit Schwung antreten.

[Richy]

ich tendiere auch zu bis OT treten ...

Und genau da hat meine TT schon gezündet. Kicker fast ganz unten, dann mitsamt meinem Fuß bis der Kicker oben im Motordeckel einschlug und dabei noch das Mitnehmerrad spaltete.

[Roll]

Ich sehe schon, Öl ist out, Tretfred dagegen akut. Ein https://www.pedalo.de/p/Pedalo-Pedalo-Sport-92/ sei anempfohlen zwecks Herantastung an den OT (Ordentlicher Trittpunkt)...

[kowinaz]

@richy, da stimmt de einstellung nicht, und der kickamechanismuseinstellung a ned,
manche schrauben aus freude, manche schrauben gerne zeugs zu tode, häufig ist weniger mehr!
….bin scho wida staad….

[kowinaz]

Nun wieder zum ausgangsthema!
Achim lernt a énfüd kenna, ….
der bringt das bestimmt hin, …

[KNEPTA]

Des wird, weil nix is eh scho.