R80 GS, frühes Baujahr

R80 GS, frühes Baujahr

Beitragvon hiha » Mo 12 Okt, 2009 08:38

Mir wurde von einem Spezi eine frühe R80 GS angeboten, er ruft Eur.2000.- dafür auf.
Vorteil der alten Modelle ist, dass man noch ein bisserl freier dran basteln kann, bevor der Tüff auf den Plan tritt...
Bei ernstem Interesse vermittle ich den Kontakt.
Standort ist München.

Gruß
Hans
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Beitragvon fleisspelz » Mo 12 Okt, 2009 09:00

Schade, ich hab so schnell die 2000 nicht. Mein Umzug schafft tiefe Löcher in den Säckel. Das wär doch was...
..........................
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Beitragvon Roll » Mo 12 Okt, 2009 09:57

Jau, und ich bräucht nur den Rahmen (der Rest ist noch da). Fürn Rahmen allein ists leider zu teuer...
Ein Prophet schaut zurück. Das neue Programm. miro2

Matthäus 6,19-34

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Beitragvon roger » Mo 12 Okt, 2009 10:52

Sch...!! Das steht auf meiner "irgendwann auch besessen und befahren haben Wunschliste"
Bin pleite!
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Beitragvon hiha » Mo 12 Okt, 2009 13:12

Das ist der Unterschied. Ich bin schon viele gefahren, aber ich wollte noch nie eine haben....
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Beitragvon junakreiter » Mo 12 Okt, 2009 13:26

Ich bin noch keine gefahren will sie aber trotzdem nicht :-))

Alex.
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Beitragvon Lederclaus » Mo 12 Okt, 2009 13:59

Ich hab eine. Sogar mit nem richtigen Motor. Bestes Moped wo ich je haben tute.
Look!
Is it a Stock Broker?
Is it a Quantity Surveyor?
Is it a Church Warden?
No! It´s Bicycle Repairman!
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Beitragvon Michael » Mo 12 Okt, 2009 14:05

Ich wollte mir mal vor 15 Jahren eine kaufen.
Heute ist mir klar, dass mich die in den Irrsinn getrieben hätte. :ugly:

Ausserdem sind mir die sowjetischen Originale inzwischen viel lieber! :smt023

Gryße, Michael
Ölwechsel mit Filter und Kurbelwelle
Fahren-fahren-fahren, auch mit MIL
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Beitragvon Wolfgang » Mo 12 Okt, 2009 14:17

Ich hab ja auch eine. ..und tät mir gerne aus einer 2. ein Gespann bauen.


Passt im Moment grad nicht so recht...


wolfgang
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