Hubschraubereinsatz

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Hubschraubereinsatz

Beitragvon motorang » Do 29 Okt, 2009 06:31

Klasse Gschicht :-D

Aus dem Altblechforum

http://feuerwehr-riezlern.at/index.php? ... eid=220&ti

Gryße!
Andreas, der motorang
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Beitragvon hiha » Do 29 Okt, 2009 07:20

Hätt nicht gedacht, dass man mit einer Bell dieser Grössenklasse gute 2to lupfen darf... :shock:
Mit solchen Super-Gewalts-"hoppla, jetzt komm ich"-Preissn muss sich die Kleinwalsertaler Feuerwehr wahrscheinlich fast täglich rumschlagen. Die Doku neulich über "Breissn auf dem Berg" hat mich echt umgehauen. (nicht nur fast, nein, ich hab wirklich nach Luft geschnappt) Details auf Anfrage.

Gruß und danke für den schönen Beitrag,
Hans
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Beitragvon Werner » Do 29 Okt, 2009 07:59

Gruß
Zuletzt geändert von Werner am Fr 17 Feb, 2023 23:01, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Mister B » Do 29 Okt, 2009 08:03

Prima! :grin:

Und ich dachte nur Münchner fahren überall rauf.
Aber wenigstens Winterreifen.

Grüße
MB
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Beitragvon motorang » Do 29 Okt, 2009 08:09

Mister B hat geschrieben:Prima! :grin:



:-D :-D :-D
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Beitragvon hiha » Do 29 Okt, 2009 08:42

Keine Berliner Nummer? Na, dann sag ich Tschulligung.
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Beitragvon engel » Do 29 Okt, 2009 09:16

"der Fahrer war nicht alkoholisiert"
scheint ja sonst üblich zu sein:-)

mit ein bißchen Rangieren wär er doch auch über´s Brückchen gekommen
der kann ja gar nix


Gruß
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Beitragvon kohai » Do 29 Okt, 2009 10:47

hihi...

aber wenn wir ehrlich sind, wir machen das gleiche mit unseren mopeds ja auch. und wenns ned weitergeht, wird halt das moped getragen, oder man fährt trotzdem weiter. und wenns dann wirklich nicht mehr weitergeht, kann man halt meistens wieder umdrehen.

gruß, kohai
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Beitragvon kahlgryndiger » Do 29 Okt, 2009 10:55

kohai hat geschrieben: ... und wenns ned weitergeht, wird halt das moped getragen,


hä hä ...

Bild

War wohl eine ziemlich enge Engstelle ... nicht wahr Sepp?


A. 8)
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Beitragvon Lederclaus » Do 29 Okt, 2009 11:12

Respekt vor dem Piloten!
Look!
Is it a Stock Broker?
Is it a Quantity Surveyor?
Is it a Church Warden?
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Beitragvon hiha » Do 29 Okt, 2009 11:42

Ja, die Piloten, die können was. WIr waren mal zwei Wochen in Zermatt, ein Spezi flog damals regelmäßig als Notarzt bei der Luftrettung der AirZermatt mit. Wenn man Hubschraubisten beim Betonieren zuschaut, (die bauen da fast alles mit dem Hubi) treibt es einem schon die Ehrfurcht ins Gemärk.
http://www.air-zermatt.ch/air_zermatt_2 ... tent=DE076

Gruß
Hans
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"Teppichklopfer"

Beitragvon Maybach » Fr 30 Okt, 2009 14:20

Servus zusammen,

doch, mit der Bell kann man bis zu 2 to lupfen. Dafür war sie ausgelegt. Allerdings hat das auch was mit der "Noch-Festigkeit" der Zelle zu tun. Die alten Möhren bei der Bw dürfen aus Sicherheitsgründen nur noch 1 to. ...

Gruß

Maybach
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Beitragvon Dreckbratze » Fr 30 Okt, 2009 17:12

was ein depp :shock: über die rechnung wird er sich freuen.....
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