YAMAHA RD 250, Bj. 1974
So 19 Jan, 2014 14:47
Bevor ich das in die Bucht werfe, hier das Angebot für die RD 250, die eigentlich mal eine 350er war.
Hier habe ich mal zusammengefasst, was gemacht wurde:
Yamaha RD 250, Bj 1974
Motor läuft, Lima lädt allerdings nicht. Verdacht auf defekten Regler
Rahmennummer 351-505276, Rahmen- und Motornummer gleich, also eigentlich RD 350. ABER: 250er Zylinder aufgesetzt, vermutlich aus Kostengründen seinerzeit runtergebüchst.
bereits gemacht:
• Rahmen gestrahlt und schwarz gepulvert
• Kegelrollenlager im Steuerkopf eingebaut
• Nadellager in Schwinge eingebaut; mit eigens gedrehten Ringen ausdistanziert
• neuer Scheinwerfereinsatz
• neue Batterie
• neue Heidenau Reifen (K65/K36) mit Schläuchen (März 2009)
• neuer Kabelbaum
• Zündspulen vermessen (Sekundärwicklung 4,8 Ohm)
• Ölpumpe geprüft – in Ordnung
• Vergaser zerlegt und mit Ultraschall gereinigt; Bedüsung geprüft (HD 115 beidseitig, Nadel 514 beidseitig)
• Neue Bowdenzüge für Vergaser und Kupplung
• neuer Bremslichtschalter hinten
• Hauptbremszylinder mit RepSatz versehen
• Bremssattel mit RepSatz versehen
• neue Bremsbeläge
• Vorderbremse mit Stahlflex-Bremsleitungen versehen
• Wirthfedern in Gabel eingebaut
• Tauchrohre poliert
• Bremsankerplatte poliert
• neue Simmerringe in Tauchrohre eingebaut
• Auspufftöpfe zeröegt, Flöten ausgebrannt.
• Lenkschloss erneuert
• KONI-Stoßdämpfer ---1307 verbaut
• Zylinder/Kolbenspiel 0,04 mm – neuwertig
• Zylinderlaufbahnen sehr gut
• Kopfdichtungen ausgeglüht und wieder verbaut
• neue RK-Kette mit neuem Ritzel und Kettenrad verbaut
• Lacksatz neu lackiert in schwarz glänzend mit Linierung Bj 1974
* Tank innen beschichtet
Die Maschine hat deutsche Papiere un dsieht ungefähr so aus.
Forumspreis wären sehr kulante 1200 EUR. Alles weitere bitte per PN.
Vielleicht stellt man sich die Frage, warum ich das Werk'l verkaufen werde: es ist einfach so, dass ich mit den anderen Maschinen "ausgelastet" bin und dass es mich fürchterlich anzipft, dass es in der Garage so eng hergeht. Die Maschine, wo am wenigsten Herzblut dranhängt, muss halt gehen.
Gruß
Maybach
Hier habe ich mal zusammengefasst, was gemacht wurde:
Yamaha RD 250, Bj 1974
Motor läuft, Lima lädt allerdings nicht. Verdacht auf defekten Regler
Rahmennummer 351-505276, Rahmen- und Motornummer gleich, also eigentlich RD 350. ABER: 250er Zylinder aufgesetzt, vermutlich aus Kostengründen seinerzeit runtergebüchst.
bereits gemacht:
• Rahmen gestrahlt und schwarz gepulvert
• Kegelrollenlager im Steuerkopf eingebaut
• Nadellager in Schwinge eingebaut; mit eigens gedrehten Ringen ausdistanziert
• neuer Scheinwerfereinsatz
• neue Batterie
• neue Heidenau Reifen (K65/K36) mit Schläuchen (März 2009)
• neuer Kabelbaum
• Zündspulen vermessen (Sekundärwicklung 4,8 Ohm)
• Ölpumpe geprüft – in Ordnung
• Vergaser zerlegt und mit Ultraschall gereinigt; Bedüsung geprüft (HD 115 beidseitig, Nadel 514 beidseitig)
• Neue Bowdenzüge für Vergaser und Kupplung
• neuer Bremslichtschalter hinten
• Hauptbremszylinder mit RepSatz versehen
• Bremssattel mit RepSatz versehen
• neue Bremsbeläge
• Vorderbremse mit Stahlflex-Bremsleitungen versehen
• Wirthfedern in Gabel eingebaut
• Tauchrohre poliert
• Bremsankerplatte poliert
• neue Simmerringe in Tauchrohre eingebaut
• Auspufftöpfe zeröegt, Flöten ausgebrannt.
• Lenkschloss erneuert
• KONI-Stoßdämpfer ---1307 verbaut
• Zylinder/Kolbenspiel 0,04 mm – neuwertig
• Zylinderlaufbahnen sehr gut
• Kopfdichtungen ausgeglüht und wieder verbaut
• neue RK-Kette mit neuem Ritzel und Kettenrad verbaut
• Lacksatz neu lackiert in schwarz glänzend mit Linierung Bj 1974
* Tank innen beschichtet
Die Maschine hat deutsche Papiere un dsieht ungefähr so aus.
Forumspreis wären sehr kulante 1200 EUR. Alles weitere bitte per PN.
Vielleicht stellt man sich die Frage, warum ich das Werk'l verkaufen werde: es ist einfach so, dass ich mit den anderen Maschinen "ausgelastet" bin und dass es mich fürchterlich anzipft, dass es in der Garage so eng hergeht. Die Maschine, wo am wenigsten Herzblut dranhängt, muss halt gehen.
Gruß
Maybach
Re: YAMAHA RD 250, Bj. 1974
Mo 20 Jan, 2014 11:17
wenn i net schon 4 Stück an Moppeds hätte!! 
Re: YAMAHA RD 250, Bj. 1974
Mo 20 Jan, 2014 11:21
NEIN, ich bring meine zum Laufen! 
Sollten bei den Rundtank 250ern nicht 120er Hauptdüsen drinnen sein? Hübsch ist sie, nur sonnig darfs nicht sein. 
Sollten bei den Rundtank 250ern nicht 120er Hauptdüsen drinnen sein? Hübsch ist sie, nur sonnig darfs nicht sein.
Re: YAMAHA RD 250, Bj. 1974
Mo 20 Jan, 2014 12:32
Bei der Beschreibung hätte gereicht:
"in typisch maybachschen Zustand"
"in typisch maybachschen Zustand"
Re: YAMAHA RD 250, Bj. 1974
Mo 20 Jan, 2014 13:42
roger hat geschrieben:Bei der Beschreibung hätte gereicht:
"in typisch maybachschen Zustand"
Re: YAMAHA RD 250, Bj. 1974
Mo 20 Jan, 2014 15:51
Der Preis scheint mir angesichts des Gebotenen kwasi geschängdädängdängdängt. 
... gut, vielleicht sollte noch 'ne Sonnenbrille ins Bordwerkzeug.
... gut, vielleicht sollte noch 'ne Sonnenbrille ins Bordwerkzeug.
Re: YAMAHA RD 250, Bj. 1974
Mo 20 Jan, 2014 15:57
Boscho hat geschrieben:geschängdädängdängdängt.
Ja verdammt, ich hab keine Scheune und kein Serviceteam
Re: YAMAHA RD 250, Bj. 1974
Mo 20 Jan, 2014 16:46
Verkauf die Duc - mit dem gesparten Geld kannze dir beides gönnen...
Re: YAMAHA RD 250, Bj. 1974
Mo 20 Jan, 2014 18:58
Boscho hat geschrieben:... gut, vielleicht sollte noch 'ne Sonnenbrille ins Bordwerkzeug.
Nö, dasda:
http://www.amazon.de/D-Vertriebs-GmbH-A ... B004NO7SDG