Problem mit Autowagen

[KNEPTA]

Sears
Der Mitsubishi L200 in der Firma spinnt. 2009er Triton.
Heut in der Früh wollt er nicht anspringen. Das neue Dieseldruckventil ist hängen geblieben. Um den Ausbau zu erleichtern hab ich die Batterie ausgebaut. Nach dem Putzen und wieder Einbauen vom Ventil ist er sofort angesprungen und läuft wieder wie ein Glöckerl.
Aaaber: Jetzt hört man auch nach dem Abstellen und Schlüssel Abziehen ein Klicken aus der Steuergerätgegend.
Blinker und Standlicht blinken leicht im gleichen Rhythmus. Ganz leicht und fast nicht zu sehen. Außerdem gehen Auf- Ablendlicht, Blinker und Warnblinkanlage samt Kontrollleuchten nimmer.
Alles andere, Heizung, Klima, Scheibenwischer usw. funktioniert ganz normal. Er fährt auch normal, Tankuhr, Temperaturanzeige alles da. Motorkontrollleuchte leuchtet nicht.
Wir haben die Batterie eine halbe Stunde abgehängt, Massekabel von Block zu -Pol gebrückt, den Lenkstockhebel abgesteckt, das Steuergerät ab- und angesteckt, diverse Sicherungen gezogen, diverse Stecker ab- und angesteckt...nix
Irgendwas läuft da verkehrt...bzw. klickt so lang bis man die Batterie abhängt.
Ich hab ja schon viel gesehen aber das is mir neu...

[Roll]

Strg + Alt + Entf ?

Nee, sehr rätselhaft, das; kein Plan, sorry (meiner ist eh anders, weil 7 Jahre jünger).

[Myke]

platinengewürm ois glump.

[Richy]

Ich hab leider keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

[Nanno]

Schon den Fehlerspeicher ausgelesen? Klingt sehr nach Steuerkastl für Innenraum/Klima/etc (auch bekannt als Bodycontroller) ist unglücklich. Wie das eine mit dem anderen zusammenhängt, ist mir aber auch schleierhaft.

[urban]

Ich hab leider keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

Richy, you made my day.

[S&T]

Sind deine Masse-Anschlüsse alle i.O. / fest? Dass sich "irgendwer" sein Minus "von hinten" über Leuchten etc. holt, wenn die eingentliche Masse fehlt wär nix neues,
und dass die Leuchten eben nicht funktionieren, wenn ihnen (oder ihren Relais) ebenjene fehlt liegt auch auf der Hand...
"Ich will einschalten, ohne saubere Masse bricht mir aber die Spannung weg" kann das "klicken" erklären. Muss aber nicht...

[fleisspelz]

Hat das Auto eine Anhängerkupplung? Diese modernen Sub-Blackboxes machen manchmal Fehler, die genau so ausschauen, z. B. wenn Wasser ins Gehäuse der AHK_Stromversorgungs-Steckdose eingedrungen ist

[KNEPTA]

Ich hab leider keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

Richy, you made my day.

Jugendlicher Leichtsinn ?!
10 Liegestütz, beide

[BMW maniac]

Sind deine Masse-Anschlüsse alle i.O. / fest? Dass sich "irgendwer" sein Minus "von hinten" über Leuchten etc. holt, wenn die eingentliche Masse fehlt wär nix neues,
und dass die Leuchten eben nicht funktionieren, wenn ihnen (oder ihren Relais) ebenjene fehlt liegt auch auf der Hand...
"Ich will einschalten, ohne saubere Masse bricht mir aber die Spannung weg" kann das "klicken" erklären. Muss aber nicht...

War auch mein erster Gedanke ... (ohne, dass ich was im Detail beitragen kann)

[AIAndy]

Kann es sein, dass die Bakterie a Macke hat...? Spannung?
Sonst leider auch ka Idee...

[Färt]

Ich hab leider keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

Richy, you made my day.

Jugendlicher Leichtsinn ?!
10 Liegestütz, beide

Uwe, Geduld, beim Richy kannst öfter mal Probleme bewundern

Gryße
Gerhard

[Richy]

Uwe, Geduld, beim Richy kannst öfter mal Probleme bewundern

Ich verbuddel' sie ja nicht. Apropos, wie gehts der Jawante? Oder dem Gustl?


Noch was zum Thema: Batterie hast du ja schon eine halbe Stunde abgeklemmt, ich würde vorschlagen, das mal über Nacht zu machen. Wirklich viel Hoffnung hab ich aber nicht.

[Färt]

Apropos, wie gehts der Jawante? Oder dem Gustl?

...denen geht's gut, die stehen und warten, also keine Probleme zum bewundern

Gryße
Gerhard

[ragman]

Ich hab leider keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

Richy, you made my day.

Jugendlicher Leichtsinn ?!
10 Liegestütz, beide

Ich auch, *ächz*