Langsam gehts los!!! Wie weit sind die Vorbereitungen?

[dirk]

Diesmal die Vetter-Windjammer-Verkleidung?

Ach neeeeeeeeeeee ......

Ist auch aufwendiger im Anbau, was mich wohl wieder vom Einsatz abhält. Naja, umsonst investiert! 5 €

Dirk

[kahlgryndiger]

Ich verzichte diesmal ganz auf Verkleidungen. Stulpen, Kniedecke und Tankrucksack müssen als Windschutzreichen.

Andreas, der kahlgryndige

[lilienstein]

Ich verzichte diesmal ganz auf Verkleidungen.

So etwas Schönes, wie Du es an deiner Dnepr montiert hattest, ist mir für MZ auch noch nicht über den Weg gelaufen Sah echt wie dafür gemacht aus.

Grysse vom verkleidungslosen Lilienstein

[kahlgryndiger]

... Sah echt wie dafür gemacht aus.

wohl wahr ... könnte sogar sein, dass mein ehemalige Dneprtier ebenfalls den Weg zur Hütte finden wird. Angemeldet ist es auf jeden Fall.

Andreas, der kahlgryndige

[dirk]

... Sah echt wie dafür gemacht aus.

wohl wahr ... könnte sogar sein, dass mein ehemalige Dneprtier ebenfalls den Weg zur Hütte finden wird. Angemeldet ist es auf jeden Fall.

Andreas, der kahlgryndige

unter welchem Decknamen?

[kahlgryndiger]

... unter welchem Decknamen?

Daniel J. (medical im Rubo Forum)

[dirk]

... unter welchem Decknamen?

Daniel J. (medical im Rubo Forum)

Nett, er nennt sie kahlgryndige Dnepr!

[Dreckbratze]

sodele, stulpen drübergestülpt (derzeit etwas overdressed) und ventile eingestellt, neue kerzen spendiert.
jetzt wird noch alles eingeseicht mit korrossionsschutz und das war´s.

warum sollte ich jetzt mehr tun als sonst? daheim muss sie ja auch rennen.

cassiopeia kuppelt auch wieder. primäreinstellung stimmte nicht unterm deckel.

[Nanno]

So... ich werd jetzt in die Garage gehn, Fieber ist weg, also darf wieder geschraubt werden.

Letzte Woche hab ich mal wieder meinen Original-Sicherungskasten ent-gruen-spant und siehe da, schon hat man wieder Ruecklicht und BW-Beleuchtung. Heute riskier ich mal einen Blick in den Endantrieb, ich fuerchte da ist der Simmering hin, weil die Bremsleistung so schlagartig schlechter geworden ist... bei der Gelegenheit wird hinten auch mein Kotfluegel "ueberarbeitet" damit der 4,20er Stoppelreifen reinpasst.

Grysze
Greg

[Riege]

ich werd mal den Immler raufspasteln versuchen und vorher (sicher is sicher ) die Elektrik und Hupe ein wenig "tunen"

Gryße!
Riege

Edit: es ist dunkel und ich hab grad mal die schaltbare Elektrik für die Steckdose fertig... ich hasse diese winterlichen Lichtverhältnisse...
Jetzt glüh ich erst mal zum Entfrusten in die Garage und mach da mal Reifenwechsel bis die Eisen glühen...

[Nanno]

Endantrieb ist in Ordnung, hab wohl -offensichtlich- mal ein bisserl zuviel Oel reingeschuettet. Dafuer sind die Bremstrommeln der Inlandsnarben sowas von unrund, dass da nur sehr homooeopathische Bremsleistung rauskommen will...

Greg

[KNEPTA]

Endantrieb ist in Ordnung, hab wohl -offensichtlich- mal ein bisserl zuviel Oel reingeschuettet. Dafuer sind die Bremstrommeln der Inlandsnarben sowas von unrund, dass da nur sehr homooeopathische Bremsleistung rauskommen will...

Greg

Ist deine Überlaufbohrung verstopft ???

[Blechroller]

Wenn die verstopft ist, sauts auf die Beläge. Da das Geöle nach außen kommt, müsste die Ablaufbohrung offen sein (?).
Ich hab ma überfüllt und ne verstopfte Ablaufbohrung "genutzt". War eine Riesensauerei in der Bremstrommel mit Notwendigkeit neuer Beläge, aber nach außen ist fast nix gekommen.

OllY

[KNEPTA]

Wenn die verstopft ist, sauts auf die Beläge. Da das Geöle nach außen kommt, müsste die Ablaufbohrung offen sein (?).
Ich hab ma überfüllt und ne verstopfte Ablaufbohrung "genutzt". War eine Riesensauerei in der Bremstrommel mit Notwendigkeit neuer Beläge, aber nach außen ist fast nix gekommen.

OllY

Zitat........... Heute riskier ich mal einen Blick in den Endantrieb, ich fuerchte da ist der Simmering hin, weil die Bremsleistung so schlagartig schlechter geworden ist... Zitat Ende

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[motorang]

Warum hängt bloß immer alles mit allem zusammen ... ?



Gryße!
Andreas, der motorang